DE Civil Aeronautics Board (CAB) heeft de brandstoftoeslag voor passagiers verlaagd naar niveau 15 voor de tweede helft van mei, ten opzichte van het eerder geldende niveau 18, hoewel de toeslagtarieven nabij de bovenkant van de prijsmatrix van de toezichthouder blijven te midden van aanhoudende volatiliteit in de wereldwijde vliegtuigbrandstofprijzen.
In een mededeling die dinsdag werd uitgevaardigd en ondertekend door waarnemend hoofd Maria Elben S.L. Moro, stelde de toezichthouder dat het toeslagniveau voor de periode 16-31 mei vijf niveaus onder het maximale plafond van niveau 20 ligt.
Op niveau 15 variëren brandstoftoeslagen van P491 tot P1.436 voor binnenlandse vluchten en van P1.621,42 tot P12.056 voor internationale vluchten, afhankelijk van de afstand.
Brandstoftoeslagen zijn aanvullende kosten die door luchtvaartmaatschappijen worden opgelegd om schommelingen in de vliegtuigbrandstofprijzen te compenseren en worden aangepast aan de hand van de Mean of Platts Singapore-benchmark.
Op basis van de brandstoftoeslag-matrix van de CAB zullen passagiers die van 16 tot 31 mei van de Filippijnen naar Taiwan, Hongkong, Vietnam, Cambodja en Brunei reizen, een extra brandstoftoeslag van P1.621,42 betalen.
Passagiers die naar Singapore, Thailand, Maleisië en Guam vliegen, betalen een extra P2.242,46, terwijl reizigers naar Noord-Amerika, het Verenigd Koninkrijk en Nederland P11.481,90 betalen.
In april schakelde de CAB over van een maandelijkse beoordeling van brandstoftoeslagen naar een bewakingscyclus van 15 dagen om sneller te reageren op schommelingen in de brandstofprijzen als gevolg van spanningen in het Midden-Oosten.
De tijdelijke maatregel blijft van kracht totdat de situatie in het Midden-Oosten stabiliseert of totdat deze wordt herzien of ingetrokken, aldus CAB-uitvoerend directeur Carmelo L. Arcilla eerder.
Voor luchtvaartmaatschappijen die toeslagen in vreemde valuta innen tijdens de periode 16-31 mei, heeft de CAB de equivalente wisselkoers vastgesteld op P61,18 per dollar.
Gegevens van het Ministerie van Energie toonden aan dat de Filippijnen op 8 mei beschikten over 73 dagen aan beschikbare vliegtuigbrandstofvoorraad.
Volgens de International Air Transport Association daalden de vliegtuigbrandstofprijzen met 10,1% week-op-week tot $162,89 per vat per 8 mei, hoewel de prijzen op jaarbasis 80,9% hoger lagen.
Ondertussen maakte Philippine Airlines (PAL) bekend dat het de opschorting van vluchten van en naar Doha verlengt tot 30 juni, ten opzichte van de eerder geldende opschortingsperiode die eindigde op 31 mei. De nationale luchtvaartmaatschappij verlengt ook de opschorting van Dubai-vluchten tot 2 augustus.
"Met onvoorspelbare omstandigheden — waaronder beperkt luchtruim, plotselinge sluitingen en beperkte routeringsmogelijkheden — hanteren wij een voorzichtigere aanpak op basis van onze veiligheidsbeoordeling, waarbij wij erkennen dat de operationele omstandigheden per luchtvaartmaatschappij verschillen," aldus PAL in een mededeling.
De luchtvaartmaatschappij noemde de escalerende spanningen in de regio en risico's voor kritieke infrastructuur als redenen voor de verlenging van de vluchtannuleringen.
PAL had eerder de routes naar Doha en Dubai opgeschort van 20 maart tot 30 april, voordat de opschorting werd verlengd tot 31 mei.
Getroffen passagiers kunnen gebruikmaken van gratis omboeken, omzetting naar reistegoed of terugbetalingen, aldus de luchtvaartmaatschappij.
PAL meldde dat de verwerking van terugbetalingen voor tickets die rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij zijn geboekt, vanwege het volume aan aanvragen ongeveer acht dagen kan duren, terwijl de boekingstijd twee tot vier weken kan bedragen.
De luchtvaartmaatschappij voegde toe dat vluchten naar Riyad operationeel blijven terwijl zij de operationele omstandigheden in de regio blijft beoordelen. — Ashley Erika O. Jose

