Iran wil dat Google en Amazon betalen — of hun internetkabels riskeren te verliezen

TLDR

• Iran bereidt een formeel mechanisme voor om het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz te beheren en te belasten
• Alleen vaartuigen die met Iran samenwerken profiteren hiervan; de route wordt gesloten voor schepen die gelinkt zijn aan het Amerikaanse "Project Freedom"-initiatief
• Iran wil ook techbedrijven zoals Google, Meta, Microsoft en Amazon laten betalen voor het gebruik van onderzeese internetkabels die onder de straat lopen
• Aan de Iraanse staat gelieerde media heeft gesuggereerd dat kabels verstoord kunnen worden als bedrijven weigeren te betalen
• Eerder dit jaar doken berichten op dat Iran mogelijk Bitcoin accepteert voor tolbetalingen

Iran wil zijn controle over de Straat van Hormuz omzetten in een inkomstenbron en heeft plannen aangekondigd om zowel scheepvaartvaartuigen als wereldwijde techbedrijven te laten betalen voor toegang tot een van de meest kritieke waterwegen ter wereld.

Ebrahim Azizi, voorzitter van de parlementaire commissie voor nationale veiligheid van Iran, zei zaterdag dat Iran een "professioneel mechanisme" heeft opgesteld om het verkeer door de straat te beheren. Hij zei dat het plan binnenkort bekendgemaakt zou worden en dat er vergoedingen zouden worden geïnd van vaartuigen die een aangewezen route gebruiken.

Alleen commerciële schepen en schepen die samenwerken met Iran mogen de route gebruiken. Azizi zei dat de doorvaart gesloten blijft voor exploitanten die gelinkt zijn aan wat hij het "vrijheidsproject" noemde, een verwijzing naar het "Project Freedom" van de Amerikaanse president Donald Trump, dat gericht was op het herstellen van de commerciële scheepvaart in de straat. Trump zette die operatie eerder in mei op pauze.

Tol op schepen en gepraat over Bitcoin

Iran heeft de Straat van Hormuz effectief geblokkeerd sinds de Amerikaanse-Israëlische militaire vijandelijkheden eind februari begonnen. De sluiting heeft geleid tot een scherpe stijging van de wereldwijde olie- en gasprijzen, omdat ongeveer een vijfde van de wereldwijde olievoorziening door het kanaal loopt.

Eerder dit jaar doken berichten op dat Iran mogelijk tol int in cryptocurrency, specifiek Bitcoin. De Iraanse staatstelevisie meldde ook dat Europese landen onderhandelingen waren begonnen met de marine van de Revolutionaire Garde over de doorvaart van schepen, al werden er geen specifieke landen genoemd.

Trump heeft elke Iraanse controle over de straat van de hand gewezen en heeft opgeroepen tot heropening van de waterweg. Berichten van vrijdag wezen erop dat Trump aanvullende militaire maatregelen tegen Iran overwoog, nadat hij eerder in de week had verklaard dat het staakt-het-vuren op "levensondersteuning" stond.

Iran mikt op inkomsten uit onderzeese internetkabels

Naast scheepvaart richt Iran zich ook op de onderzeese internetkabels die onder de straat lopen. Deze kabels vervoeren internet- en financiële gegevens tussen Europa, Azië en de Perzische Golf.

Iraans militair woordvoerder Ebrahim Zolfaghari verklaarde op sociale media dat Iran "vergoedingen zou opleggen aan internetkabels." Aan de staat gelieerde media zei dat bedrijven waaronder Google, Microsoft, Meta en Amazon moeten voldoen aan de Iraanse wetgeving, waarbij exploitanten van onderzeese kabels verplicht zijn licentievergoedingen te betalen.

Reparatie- en onderhoudsrechten zouden onder het voorgestelde plan exclusief worden overgedragen aan Iraanse bedrijven.

Het blijft onduidelijk hoe Iran naleving kan afdwingen. Amerikaanse sancties verbieden deze bedrijven betalingen te doen aan Iran, en sommige analisten geloven dat de verklaringen mogelijk een machtsspel zijn.

Toch hebben aan de staat gelieerde media gewaarschuwd voor mogelijke kabelschade. Onderzoeker Mostafa Ahmed waarschuwde dat elke aanval een "cascaderende digitale catastrofe" kan veroorzaken die banksystemen, militaire communicatie en internetconnectiviteit op meerdere continenten treft.

Twee kabels, Falcon en Gulf Bridge International, lopen wel door Iraanse territoriale wateren, aldus telecomonderzoeksbureau TeleGeography. Hetzelfde bedrijf merkte echter op dat kabels door de Straat van Hormuz vanaf 2025 minder dan 1% van de wereldwijde internationale bandbreedte vertegenwoordigen.

Iran heeft zijn aanpak vergeleken met het gebruik van het Suezkanaal door Egypte om honderden miljoenen aan jaarlijkse kabeldoorvoervergoedingen te genereren, hoewel juridische experts opmerken dat de twee waterwegen onder verschillende internationale juridische kaders opereren.

The post Iran Wants Google and Amazon to Pay Up — Or Risk Losing Their Internet Cables appeared first on CoinCentral.