Vertraagde projecten voor boerderijwegen naar markten starten bouw in augustus

MANILA, Filipijnen – De bouw van vertraagde plattelandswegprojecten (farm-to-market roads) start in augustus, nu het Ministerie van Landbouw (DA) de aanbesteding hervat na een vertraging door kostprijsaanpassingen en wereldwijde olieschokken.

DA-woordvoerder Arnel de Mesa vertelde reporters dat zij morgen, donderdag 4 juni, een pre-aanbestedingsconferentie houden. Enkele grote projecten die wachten op aanbesteding zijn de plattelandswegprojecten voor koffieproductie in Sultan Kudarat, de Clark National Food Hub en geselecteerde koelopslagfaciliteiten.

"Mag-start na kami ng bidding para doon," zei De Mesa tegen reporters op woensdag 3 juni. "And then for other regions na may concern sila at gusto nilang kami mag-bid for them, we can handle also that."

(We zullen binnenkort beginnen met de aanbesteding voor die projecten. Voor andere regio's die willen dat wij de aanbesteding voor hen leiden, kunnen wij dat ook verzorgen.)

De aanbesteding kan één tot twee maanden duren, aldus De Mesa. Daarna kan de bouw van de infrastructuurprojecten beginnen.

De kostenraming was voorheen vastgesteld op P15 miljoen per kilometer. Maar het uniforme tarief ongeacht het terrein was aanvankelijk problematisch, volgens De Mesa.

"Het is niet langer een uniform tarief van P15 miljoen per kilometer," zei De Mesa in het Filipijns. "Zoals minister [Francisco Tiu Laurel Jr.] zei, kan het zo laag zijn als P10 miljoen in betere gebieden tot meer dan P20 miljoen afhankelijk van [het gebied] – of het nu op een berg is of op een eiland waar het duurder is om [materialen] naartoe te brengen."

De overheid heeft P33 miljard uitgetrokken voor plattelandswegprojecten voor 2026. Naast het verzorgen van de aanbesteding en het toezicht op de bouw van deze projecten, is het DA begonnen met een aanpak van "spook"-plattelandswegprojecten.

Tiu Laurel heeft onlangs klachten ingediend bij de Ombudsman tegen verschillende ambtenaren van Openbare Werken en aannemers die betrokken zijn bij deze "spook"-projecten.

Vorig jaar nam het ministerie van Landbouw de bouw en het onderhoud van plattelandswegprojecten over na een groot corruptieschandaal dat het Ministerie van Openbare Werken en Snelwegen (DPWH) trof. – Rappler.com