Trump stelt nieuw plan voor om eigen tolgelden op te leggen aan Straat van Hormuz

President Donald Trump nam het woord op Truth Social om te speculeren over wie schepen mag belasten voor de doorvaart door de Straat van Hormuz — en kwam tot een antwoord waarbij de Verenigde Staten, en hijzelf, centraal staan.

In een bericht op woensdag verklaarde Trump dat er gedurende wat hij de "Wapenstilstandsperiode" noemde "GEEN TOLGELD in de Straat van Hormuz voor 60 dagen" zou zijn, en "GEEN TOLGELD nadat de periode van 60 dagen is verstreken" — met één ingrijpende uitzondering. De uitzondering: tolgelden "opgelegd door en voor de Verenigde Staten van Amerika," mocht de onderliggende deal instorten.

De rechtvaardiging die hij aandroeg was vrij duidelijk. De vergoedingen, zo schreef hij, zouden compensatie zijn "voor bewezen diensten als Guardian Angel aan de landen van het Midden-Oosten," en zouden "vergoeding van kosten uit het verleden, het heden en de toekomst" dekken. Hij sloot af, zoals hij vaak doet, met "Dank u voor uw aandacht voor deze zaak!!!"

Het bericht herschrijft een fragiel staakt-het-vuren — een staakt-het-vuren dat Trump pas tot stand bracht nadat hij dreigde dat de "hele beschaving van Iran vannacht zal sterven" — als een soort beschermingsarrangement, waarbij Washington klaarstaat om de regio te factureren voor het privilege van veilige doorvaart.

Zijn meest recente bericht overweegt openlijk Amerikaanse tolgelden in plaats van ze uit te sluiten.

Iran heeft van zijn kant bevestigd dat het 60 dagen lang geen tolgelden zal innen, maar is van plan om "voor diensten" te gaan heffen zodra de periode afloopt, aldus het halfofficiële medium Tasnim — waardoor zowel Washington als Teheran oog hebben op heffingen op dezelfde waterweg.

De inzet achter het grootspreken is reëel. Ongeveer een vijfde van de wereldwijde olie — zo'n 20 miljoen vaten per dag — wordt door de Straat van Hormuz vervoerd, samen met een groot deel van het vloeibare aardgas van de wereld.