Ford's herontworpen SUV met drie zitrijen, de Expedition, kent een explosieve groei.
De autofabrikant uit Detroit meldde woensdag dat het in augustus 8.724 Expeditions heeft verkocht, een stijging van 53,7% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar en de beste verkoopcijfers in 21 jaar. Tot nu toe zijn er dit jaar 61.022 voertuigen verkocht, een stijging van 13,1% ten opzichte van dezelfde periode in 2024.
De Expedition presteert beter dan de totale verkoop van Ford. In totaal stegen de verkopen van het bedrijf in augustus met 3,9% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar.
Hoewel de Expedition in augustus slechts ongeveer 5% van de verkoop uitmaakte, zijn grote vrachtwagens en SUV's al tientallen jaren de winstmotor van Ford.
Het voertuig heeft ook een traditionele verbrandingsmotor, wat aangeeft dat klanten nog steeds geïnteresseerd zijn in grote, op benzine rijdende voertuigen, ondanks dat de verkoop van elektrische voertuigen dit jaar is gestegen.
Kopers haasten zich om elektrische voertuigen aan te schaffen voordat een federaal belastingkrediet aan het einde van deze maand afloopt. Ford ziet de stijging, met een toename van 19,3% in de verkoop van elektrische voertuigen in augustus ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Wall Street-analisten voorspellen dat de verkoop van elektrische voertuigen aan het einde van het jaar zal dalen wanneer de kredieten verlopen.
Ford's rivaal uit dezelfde stad, General Motors, prees ook zijn verkoop van elektrische voertuigen voor deze periode en zei dat het segment in augustus een maandelijks verkooprecord had gevestigd.
Mark Levine, directeur productcommunicatie voor Ford Noord-Amerika, erkende dat er veel interesse is in elektrische voertuigen, maar zei dat gezinnen worden aangetrokken tot grotere voertuigen, zoals de Expedition.
2025 Ford Expedition Tremor
Ford
Hoewel Ford een segment voor elektrische voertuigen in zijn bedrijf heeft dat "Model e" heet, is het bedrijf niet zo enthousiast als sommige van zijn concurrenten als het gaat om de volledig elektrische transitie. Het annuleerde een jaar geleden plannen voor een elektrische SUV met drie zitrijen en zei toen dat het prioriteit zou geven aan de ontwikkeling van hybride modellen.
"We zijn uit de pas, op een goede manier, met onze concurrenten die nu volledig belast zijn met al hun elektrische voertuigen, en zij zullen zich daaraan moeten committeren," zei Ford CEO Jim Farley tijdens de laatste winstgesprek van het bedrijf met analisten eind juli.
Het is ook een teken dat sommige consumenten nog steeds bereid zijn om geld uit te geven aan grote voertuigen. De meest populaire modellen van de Expedition beginnen bij ongeveer $74.000, zei Ford donderdag, en kunnen van daaruit oplopen. Ford zei dat zijn meest populaire modellen de Platinum, Tremor en King Ranch zijn, aan het hogere eind van het assortiment.
De autofabrikant onthulde het nieuwste model van de Expedition in oktober, en begon ongeveer vijf maanden geleden met het verzenden van de SUV. Het wordt geassembleerd in de Kentucky Truck Plant van het bedrijf.
Ford's belangrijkste rivaal in het segment is al lang GM, met zijn Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban en GMC Yukon voertuigen. Maar nieuwe concurrenten zoals de Jeep Wagoneer van Stellantis en grote crossovers met drie zitrijen van Kia en Hyundai zijn ook op de markt gekomen.
Bron: https://www.cnbc.com/2025/09/04/ford-expedition-sales-bright-spot.html
