Oliemaatschappijen in de Filipijnen zullen deze week een grote brandstofprijsverhoging doorvoeren, aangezien het conflict tussen de Verenigde Staten en Iran voor volatiliteit op de mondiale markt zorgt.

Minister van Energie Sharon Garin zei tijdens een hoorzitting van de Kamercommissie op maandag 9 maart dat dit de "hoogste sprong" in brandstofprijzen in de geschiedenis is, hoewel oliebedrijven van plan zijn de prijsverhoging van maximaal P24 in de komende week te spreiden.

Malacañang heeft gezegd dat president Ferdinand Marcos Jr. van plan is het Congres te vragen hem tijdelijke bevoegdheden te verlenen om de accijns op brandstof op te schorten. De chief executive moet toestemming krijgen van de wetgevende macht, die de enige belastingbevoegdheden heeft en die de wet heeft opgesteld die vaste accijnzen op aardolieproducten heeft vastgesteld.

Sinds vorige week zijn er talrijke wetsvoorstellen ingediend die een tijdelijke opschorting of verlaging van de brandstofaccijns zoeken, of die de president de bevoegdheid verlenen om dit zelfstandig te doen. Miro Quimbo, volksvertegenwoordiger van het 2e district van Marikina, die de hoorzitting van de commissie voor middelen en begroting op maandag voorzat, stelde het laatste voor.

"De kwestie van brandstofprijzen is meer dan een kwestie van mondiale markten of internationale conflicten. Het is in de eerste plaats een kwestie die het dagelijks leven van elk Filipijns volk treft, vooral die in de arbeidersklasse en de allerarmsten," zei hij tijdens de vergadering op maandag.

Video afspelen

Wat gebeurt er als de brandstofaccijns wordt opgeschort?

Een opschorting zal zeker de impact van de grote olieprijsstijging beperken, maar niet volledig compenseren.

Het volgende zijn de vaste accijnzen op aardolieproducten, gebaseerd op Republic Act nr. 10963 of de Tax Reform for Acceleration and Inclusion (TRAIN) wet:

• Benzine: P10 per liter
• Diesel: P6 per liter
• Kerosine: P5 per liter

Van de drie vertegenwoordigt diesel het grootste aandeel van het brandstofverbruik in de transportsector. Een grote prijsstijging zal de lagere inkomensklasse enorm belasten.

"Dit zou kunnen helpen. P6 is een aanzienlijke verlaging," zei Garin over een mogelijke opschorting van de accijns op diesel.

Video afspelen

Ondersecretaris Rosemarie Edillon van het Department of Economy, Planning, and Development (DEPDev) zei ook dat opschorting van de accijns de inflatie zou afremmen en enige koopkracht zou herstellen.

DEPDev somt twee scenario's op. Onder scenario 1 blijven de mondiale olieprijzen tot mei boven de drempel van $80 (of een gemiddelde van $98 per vat) voordat ze dalen. Onder scenario 2 zullen de prijzen stijgen tot $140 per vat in het geval dat de Straat van Hormuz — een cruciale scheepvaartroute voor 20% van de wereldwijde olie en gas — na mei gesloten blijft.

• Scenario 1: Vatprijs van Dubai-ruwe olie stijgt naar $9
  • Impact op dieselprijzen: P74,22 per liter (zonder opschorting), P67,50 (met opschorting)
  • Impact op jaarbrede inflatie: Verwacht tussen 4% en 4,2% (zonder opschorting); verwacht tussen 3,9% tot 4,1% (met opschorting)
  • Impact op koopkracht: Verminderd met ongeveer P1 per P100 (zonder opschorting); verminderd met ongeveer P0,15 per P100 (met opschorting)
• Scenario 2: Vatprijs van Dubai-ruwe olie stijgt naar $140
  • Impact op dieselprijzen: P96,76 per liter (zonder opschorting), P90,04 (met opschorting)
  • Impact op jaarbrede inflatie: Verwacht tussen 4,5% tot 4,8% (zonder opschorting), verwacht tussen 4% tot 4,3% (met opschorting)
  • Impact op koopkracht: Verminderd met ongeveer P2,60 per P100 (zonder opschorting); verminderd met ongeveer P1,80 per P100 (met opschorting)

Ondersecretaris Mary Jean Pacheco van het Department of Trade and Industry zei dat het agentschap de opschorting steunt om de impact van de grote prijsstijging op de logistieke kosten voor vrachtwagenchauffeurs, rederijen en opslag te verzachten, wat "uiteindelijk zal leiden tot de prijzen van consumptiegoederen."

Assistent-secretaris Regino Mallari van DTI's Fair Trade Group voegde toe dat fabrikanten van basisbehoeften en belangrijke goederen geen verhoging van de aanbevolen verkoopprijzen hebben aangevraagd, aangezien ze nog een maand of twee hebben om hun huidige voorraden op te maken.

Ondersecretaris Karlo Adriano van het Department of Finance zei dat het DOF een systeem overweegt dat de accijns op brandstofproducten verlaagt wanneer de mondiale olieprijzen een drempel overschrijden.

Aangezien de overheid naar schatting P136 miljard aan inkomsten zal verliezen van mei tot december als de accijns wordt opgeschort, zei Adriano dat het voorstel van het agentschap "het Filipijnse volk wil beschermen tegen buitengewone brandstofprijsschokken terwijl de fiscale prudentie en integriteit van het inkomstensysteem van het land behouden blijven." – Rappler.com