Straat van Hormuz-crisis verdiept zich na Trump-deadline – cryptomarkten bereiden zich voor op volatiliteit

Eén schip betaalde $2 miljoen alleen om door de Straat van Hormuz te varen. Dat enkele gegeven vertelt je alles over de staat van 's werelds meest kritieke oliecorridor op dit moment.

Schepen Liggen Stil Terwijl De Klok Tikt

De Amerikaanse president Donald Trump stelde zaterdag een 48-uurs ultimatum, waarin hij dreigde Iraanse energiecentrales te vernietigen als de vrije doorgang door de Straat van Hormuz niet wordt hersteld vóór maandagavond.

De waarschuwing — geplaatst op Truth Social — kwam toen maritieme data toonden dat tankertransit door de straat met meer dan 90% is ingestort. Honderden schepen liggen stil aan beide zijden van de vaarweg, waardoor Brent crude voor het eerst sinds 2022 boven de $100 per vat steeg.

Iran verklaarde de Straat van Hormuz gesloten op 4 maart, drie dagen nadat de VS en Israël op 28 februari gezamenlijke luchtaanvallen lanceerden op Iraanse militaire doelen.

Sindsdien hebben Iraanse troepen minstens 10 schepen aangevallen die probeerden de corridor te passeren, waarbij vijf bemanningsleden aan boord van twee schepen werden gedood.

Teheran heeft duidelijk gemaakt niet van plan te zijn toe te geven. Iraanse functionarissen waarschuwen dat ze regionale energiefaciliteiten zullen aanvallen als hun eigen olie-infrastructuur rechtstreeks wordt aangevallen.

Het Amerikaanse leger heeft geprobeerd gaten te slaan in Irans vermogen om de scheepvaart te bedreigen. Admiraal Brad Cooper, hoofd van het Amerikaanse Centraal Commando, zei dat Amerikaanse gevechtsvliegtuigen eerder deze week een ondergrondse Iraanse kustfaciliteit bombardeerden waarin antischip-kruisraketten werden opgeslagen, met de bewering dat het Irans aanvalscapaciteit had "verminderd". Irans reactie op Trumps laatste ultimatum: dreigementen van bredere vergelding.

Energieschok Golft Door Wereldwijde Markten

De omvang van deze verstoring heeft geen modern equivalent. Het Internationaal Energieagentschap noemde het "de grootste mondiale uitdaging voor energie- en voedselzekerheid in de geschiedenis."

Brent crude bereikte op zijn hoogtepunt $126 per vat — de sluiting is beschreven als de grootste verstoring van de energievoorziening sinds de oliecrisis van de jaren 1970.

De economische pijn reikt veel verder dan de pomp. Andrei Quinn-Barabanov, supply chain-leider bij Moody's, waarschuwde dat voor veel grondstoffen die door de straat bewegen, voorraden doorgaans slechts een paar weken dekken, wat betekent dat tekorten snel kunnen opduiken als verstoringen aanhouden.

Ongeveer 85% van de polyethyleen-export uit het Midden-Oosten gaat door de Straat van Hormuz, wat betekent dat verpakkingen, auto-onderdelen en consumentengoederen allemaal hogere kosten ondervinden. De prijzen van aluminium, kunstmest en helium zijn ook gestegen.

Digitale activamarkten blijven hier niet buiten. Amerikaanse aanvallen op Iran en de blokkade van de Straat van Hormuz hebben de wereldwijde oliemarkt geraakt, waardoor de volatiliteit naar het hoogste niveau sinds 2020 is gestegen en markten worden gedwongen hun verwachtingen over de timing van renteverlagingen te herzien — een verschuiving die cryptowaarderingen direct beïnvloedt.

Toch heeft Bitcoin een mate van veerkracht getoond die sommige handelaren verraste. Zelfs toen de olieprijzen hevig schommelden en Goldman Sachs waarschuwde voor potentiële prijzen van $150 per vat, consolideerde Bitcoin tussen $67.000 en $71.000, waarbij dalende open interest wijst op een afkoeling van speculatieve hefboomwerking.

Uitgelichte afbeelding van Navy Lookout, grafiek van TradingView