Popierany przez Bezosa Slate Auto próbuje ożywić sprzedaż EV elektryczną ciężarówką za 24 tys. dolarów

Wspierany przez Jeffa Bezosa startup rewolucjonizuje rynek EV, ogłaszając, że sprzeda swój pierwszy elektryczny pickup za nieco poniżej 25 000 dolarów. Slate Auto osiągnęło tę wyjątkowo niską cenę, maksymalnie upraszczając pojazd — ręcznie kręcone szyby, brak radia i uchwyt na smartfon zamiast wbudowanego ekranu nawigacji. 

Firma, która wyszła z fazy ukrycia ponad rok temu, wczoraj rozpoczęła przyjmowanie zamówień przedsprzedażowych na pojazd. Choć wyjściowa cena katalogowa pickupa wynosi 24 950 dolarów, kupujący mogą wzbogacić wersję podstawową o dodatki, które w konkurencyjnych samochodach mogą być standardem: kolory nadwozia inne niż szary, głośniki, dywaniki itp. Za dodatkowe 5 000 dolarów właściciele mogą przekształcić swój pickup w SUV-a.

Slate poinformował również, że nie będzie posiadać salonów dealerskich, dostarczając modele bezpośrednio do klientów. Startup zebrał ponad 160 000 rezerwacji i planuje rozpocząć dostawy w czwartym kwartale.

Wyścig na dno

Nowy pickup Slate Auto jest tańszy od przeciętnego nowego samochodu w USA o prawie połowę, ponieważ jego założyciele chcą, aby ich pojazd stał się Fordem Model T tej generacji. Według Kelley Blue Book nowy samochód kosztował w zeszłym miesiącu średnio 49 000 dolarów, a pickup pochłaniał kupującym około 66 000 dolarów. 

Samochody elektryczne zazwyczaj kosztują więcej:

• EV w zeszłym miesiącu kosztował ponad 54 000 dolarów, co oznacza spadek o ponad 4% w porównaniu z rokiem ubiegłym, gdy producenci samochodów obniżali ceny, aby poradzić sobie z nadmiarem zapasów. Sprzedaż EV spadła po tym, jak klienci utracili ulgę podatkową w wysokości 7 500 dolarów, która pomagała tym samochodom konkurować z pojazdami benzynowymi.
• Ford pracuje nad elektrycznym pickupem za 30 000 dolarów, którego sprzedaż planuje rozpocząć w przyszłym roku. Tesla zrezygnowała z planów produkcji EV za 25 000 dolarów w 2024 roku, ale Reuters informował w kwietniu, że firma Elona Muska stara się wkrótce wyprodukować mniejszy i tańszy pojazd. 

Eliminacja pośredników: Uproszczony pickup Slate Auto mógłby wypełnić lukę na rynku. Dane od Forda, Nissana i Hyundaia pokazują, że kupujący skłaniają się ku podstawowym wersjom bazowym, a nie samochodom z wszelkimi udogodnieniami. W marcu tego roku samochody sprzedawane poniżej 30 000 dolarów stanowiły około 14% sprzedaży w USA, jak ustaliło Cox Automotive. 

Wpis Bezos-Backed Slate Auto Tries to Recharge EV Sales With $24K Electric Truck pojawił się po raz pierwszy na The Daily Upside.