"Lepsze niż X": Prezes Ryanair drwi z Elona Muska w związku z powrotami na Twittera

Prezes Ryanair Michael O'Leary zintensyfikował swoją publiczną sprzeczkę z Elonem Muskiem, wykorzystując konferencję prasową w środę, 21 stycznia, do wypowiedzenia nowych ciosów pod adresem miliardera, jednocześnie wyjaśniając, dlaczego przejęcie największej linii lotniczej w Europie jest po prostu niemożliwe.

Najnowsza runda komentarzy nastąpiła po kilku dniach internetowej wymiany zdań między oboma mężczyznami, wywołanej po tym, jak O'Leary wykluczył korzystanie z usługi internetowej Starlink Muska we flocie ponad 600 samolotów Ryanair.

Ta decyzja doprowadziła do wojny słów w mediach społecznościowych, w której O'Leary nazwał Muska "idiotą", a Musk odpowiedział, określając szefa linii lotniczej "nieznośnym księgowym".

Sytuacja eskalowała, gdy Musk zasugerował, że może kupić Ryanair i "postawić na czele kogoś, kto naprawdę ma na imię Ryan". Opublikował nawet ankietę na X, prosząc swoich obserwatorów o głosowanie w tej sprawie, przy czym około trzech czwartych wyraziło aprobatę.

Jednak występując na konferencji prasowej, O'Leary jasno stwierdził, że przejęcie nie wchodzi w grę. Przepisy Unii Europejskiej ograniczające zagraniczne posiadanie linii lotniczych, jak powiedział, czynią taki ruch niemożliwym.

"Jeśli chce zainwestować w Ryanair, uważamy, że to bardzo dobra inwestycja, z pewnością znacznie lepsza niż zwroty finansowe, które osiąga na X" - powiedział O'Leary, kolejny raz uderzając w platformę mediów społecznościowych Muska.

O'Leary opisał internetowy wybuch Elona Muska jako "napad złości na Twitterze" i stwierdził, że rozgłos faktycznie pomógł biznesowi Ryanair.

"Wzrosły one o około 2% lub 3% w ciągu ostatnich pięciu dni, co, biorąc pod uwagę nasze wolumeny, stanowi bardzo znaczący wzrost" - powiedział, odnosząc się do rezerwacji.

Pomimo hałasu w internecie, inwestorzy wydają się niezachwyceni. Cena akcji Ryanair prawie się nie zmieniła podczas konfliktu, co sugeruje, że rynki nie traktują poważnie sugestii przejęcia przez Elona Muska. Niemniej jednak ten epizod przypomniał wielu, że Musk kiedyś zapytał swoich obserwatorów przed zakupem tego, co było wtedy Twitterem.

Prezes Ryanair Michael O'Leary kpi z Elona Muska w sprawie zwrotów z Twittera

Poza osobistymi ciosami, O'Leary wykorzystał również konferencję prasową, aby rzucić światło na to, dlaczego Ryanair odrzucił Starlink do WiFi na pokładzie. Ujawnił, że rozmowy między obiema stronami trwały od około roku.

"Powiedziałem, że prowadził rozmowy ze Starlink przez 12 miesięcy, rozważając uruchomienie WiFi na pokładzie, ale koszt był zbyt wysoki dla Ryanair" - wyjaśnił O'Leary.

Według niego obie strony ostro się nie zgadzały co do tego, ile pasażerów faktycznie zapłaciłoby za dostęp do internetu podczas lotów.

"Ludzie ze Starlink wierzą, że 90% naszych pasażerów chętnie zapłaciłoby za dostęp do WiFi. Nasze doświadczenie, niestety, mówi nam, że sądzimy, że mniej niż 10% naszych pasażerów zapłaciłoby za ten dostęp" - powiedział.

Ta niezgoda, jak zasugerował O'Leary, sprawiła, że biznesplan był nieatrakcyjny. Ryanair szuka teraz innego dostawcy, który byłby skłonny zainwestować w instalację sprzętu.

"Powiedział, że szukał dostawcy chętnego do zainwestowania w instalację" - według komentarzy przedstawionych na briefingu.

W zeszłym tygodniu O'Leary już wykluczył wyposażenie jakiegokolwiek samolotu Ryanair w sprzęt Starlink, powołując się na koszty paliwa spowodowane oporem anteny. Oszacował, że usługa może kosztować linię lotniczą nawet 250 milionów dolarów rocznie.

Ta wcześniejsza decyzja wydaje się być prawdziwym wyzwalaczem internetowej kłótni. To, co zaczęło się jako komercyjna niezgoda, szybko przybrało osobisty charakter, rozgrywając się publicznie i w mediach społecznościowych.

Podczas gdy Elon Musk rzucił pomysł kupna linii lotniczej, odpowiedź O'Leary'ego pozostała spójna. Inwestycja może być mile widziana, ale kontrola nie. "Jeśli chce zainwestować w Ryanair, uważamy, że to bardzo dobra inwestycja" - powiedział ponownie O'Leary, wzmacniając punkt, że własność to zupełnie inna rozmowa.

Na razie prezes wydaje się cieszyć z uwagi. Tak zwany "napad złości na Twitterze", jak to nazywa, przyciągnął dodatkową uwagę do linii lotniczej i, jak sam przyznaje, zauważalny wzrost rezerwacji.

Gdy kurz opadnie, jedno jest jasne. To już nie chodzi tylko o WiFi w samolotach. Przekształciło się to w bardzo publiczne starcie ego między dwoma otwartymi w wypowiedziach liderami biznesowymi, przy czym Ryanair cicho zarabia na darmowym rozgłosie.

Post "Lepsze niż X": Prezes Ryanair kpi z Elona Muska w sprawie zwrotów z Twittera po raz pierwszy ukazał się na Technext.