ZEA naciskają na utworzenie „Sił Bezpieczeństwa Zatoki Ormuz" i gromadzą dziesiątki krajów, aby przełamać blokadę wobec Iranu.

PANews poinformował 27 marca, powołując się na Financial Times, że ZEA wskazały swoim sojusznikom chęć uczestnictwa w wielonarodowej morskiej grupie zadaniowej mającej na celu ponowne otwarcie Cieśniny Ormuz i lobbują za utworzeniem koalicji w celu zapewnienia wznowienia żeglugi na tej istotnej zatoce Perskiej. Źródła zaznajomione ze sprawą ujawniły, że ZEA poinformowały USA i inne kraje zachodnie o swoim udziale, a Abu Dhabi rozmieści swoją marynarkę wojenną. Wśród niektórych państw Zatoki Perskiej i w administracji Trumpa rośnie konsensus, że nie ma łatwego sposobu na ponowne otwarcie cieśniny bez eskorty morskiej.

Zjednoczone Emiraty Arabskie, posiadające stosunkowo małą, ale nowoczesną marynarkę wojenną, próbują forsować utworzenie "Sił Bezpieczeństwa Ormuz" przez dziesiątki krajów w celu ochrony Cieśniny Ormuz przed atakami irańskimi i eskortowania statków. Dwa źródła zaznajomione ze sprawą stwierdziły, że Bahrajn jest jedynym innym państwem Zatoki wspierającym plan, a ZEA mają nadzieję uzyskać wsparcie Arabii Saudyjskiej i innych partnerów międzynarodowych. Państwa Zatoki Perskiej, w tym Arabia Saudyjska, znajdują się w dylemacie: chcą, aby Trump zadał Iranowi dalsze straty, jednak również wzywają do zakończenia wojny poprzez negocjacje. Obawiają się także potencjalnego nagłego wycofania się USA, pozostawiając za sobą osłabiony i bardziej radykalny reżim.