Resumo: as vendas de VE fabricados na China pela Tesla aumentaram 8,7% em termos anuais, para 85.670 unidades, em março de 2026. Isto marca cinco meses consecutivos de aumento nas vendas da fábrica de XangaiResumo: as vendas de VE fabricados na China pela Tesla aumentaram 8,7% em termos anuais, para 85.670 unidades, em março de 2026. Isto marca cinco meses consecutivos de aumento nas vendas da fábrica de Xangai

Ações da Tesla (TSLA): Vendas de VE na China Sobem pelo Segundo Trimestre Consecutivo

2026/04/02 18:38
Leu 3 min
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TLDR

  • As vendas de VE fabricados na China pela Tesla aumentaram 8,7% em relação ao ano anterior, atingindo 85.670 unidades em março de 2026
  • Isto marca cinco meses consecutivos de vendas crescentes da fábrica de Xangai
  • As vendas do primeiro trimestre aumentaram 23,5% em relação ao ano anterior, subindo acentuadamente em relação ao crescimento de 1,9% no Q4
  • A recuperação da procura europeia foi um fator-chave do aumento das vendas
  • Espera-se que as entregas globais da Tesla no Q1 recuperem quase 10% em relação à queda de um ano atrás

As ações da Tesla (TSLA) estavam a subir 2,56% no momento da redação.


TSLA Stock Card
Tesla, Inc., TSLA

A fábrica da Tesla em Xangai teve mais um mês sólido em março, com as vendas dos veículos Model 3 e Model Y a subirem 8,7% em relação ao ano anterior. As 85.670 unidades vendidas incluem tanto entregas domésticas chinesas como exportações para a Europa e outros mercados.

Março marcou também o quinto mês consecutivo de vendas crescentes da fábrica, continuando uma sequência que começou a ganhar impulso no final de 2025.

Numa base mensal, os números parecem ainda mais fortes. As vendas aumentaram 46,2% em comparação com fevereiro, de acordo com dados divulgados quinta-feira pela China Passenger Car Association.

Vendas do Q1 Aceleram

Para o primeiro trimestre completo, as vendas de VE fabricados em Xangai cresceram 23,5% em relação ao ano anterior. Isso representa um grande avanço em relação ao crescimento de 1,9% registado no quarto trimestre de 2025.

Os analistas apontam para a recuperação da procura europeia como um fator-chave por trás da melhoria. Os preços mais elevados do petróleo, ligados à crise do Irão em curso, também podem estar a dar um impulso aos fabricantes de VE.

Espera-se que as entregas globais da Tesla no Q1 recuperem quase 10% em relação à queda de um ano atrás. Essa quebra no início de 2025 foi parcialmente impulsionada pela reação negativa dos consumidores contra a atividade política do CEO Elon Musk.

Os resultados de março sugerem que a procura se estabilizou em grande parte, pelo menos nos mercados servidos pela fábrica de Xangai.

Concorrência Permanece Intensa

A posição da Tesla tanto na China como na Europa ainda está sob pressão. A quota da empresa no mercado de VE da China caiu para 8% em 2024, abaixo dos 10% do ano anterior.

Na Europa, a Tesla perdeu quase metade da sua quota de mercado no ano passado, à medida que rivais locais e chineses avançaram.

A BYD, a maior rival chinesa da Tesla, manteve a pressão na Europa. No entanto, o crescimento internacional da BYD não foi suficiente para compensar o desempenho fraco no seu mercado doméstico.

A Tesla tem vindo a expandir o seu foco para além dos veículos elétricos. A empresa está a posicionar a energia solar, robôs humanoides e robotáxis autónomos como áreas de crescimento futuro.

Do lado da oferta, a Tesla está também em negociações com empresas chinesas para comprar equipamento solar no valor de 2,9 mil milhões de dólares, de acordo com um relatório da Reuters do mês passado.

Os dados de março da China Passenger Car Association mostram que a produção da Tesla em Xangai continua a resistir, mesmo com a concorrência nos seus principais mercados a permanecer feroz.

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