MSC Cruises cancela temporada de inverno no Golfo devido à guerra que retém navios

• Transferência de cruzeiro do Dubai para as Caraíbas
• Plano de regresso para o inverno de 2027/28
• Ainda há reservas para outras viagens no Golfo no final de 2026

A MSC Cruises cancelou a sua temporada de inverno no Médio Oriente, enquanto os operadores procuram reposicionar navios do Golfo, apesar das maiores perspetivas de paz na região.

Os EUA e o Irão anunciaram na terça-feira um acordo de cessar-fogo de duas semanas, que deverá resultar numa cessação temporária das hostilidades e na reabertura do Estreito de Ormuz.

Mas o acordo chegou demasiado tarde para o Grupo MSC, sediado em Genebra, cujo MSC Euriba está atracado no Dubai desde o início da guerra do Irão. Embora os passageiros tenham sido evacuados em segurança, o navio permanece no local como resultado da perturbação no estreito.

O MSC Euriba, que tem capacidade para 6.000 passageiros, estava originalmente programado para fazer várias paragens nos EAU, Bahrein e Qatar. Um comunicado da empresa confirmou, no entanto, que será destacado para as Antilhas Francesas, nas Caraíbas.

O plano é regressar à região para a temporada de inverno de 2027/28. O comunicado afirmou que a empresa estava a monitorizar a situação e "está preparada para fazer mais alterações necessárias".

O Mein Schiff 4 e o Mein Schiff 5, dois navios operados pela gigante alemã do turismo Tui que normalmente transportam 2.500 passageiros, estavam a chegar ao fim da campanha de inverno quando a guerra começou, deixando clientes retidos em Abu Dhabi e Doha.

Ambos deveriam retomar as operações no Mediterrâneo, mas permanecem na região. 

"Nesta fase, podemos confirmar que ambos os navios estão programados para regressar aos seus itinerários regulares assim que estiverem operacionais", afirmou um comunicado da empresa. Espera-se que isto possa ser acelerado como resultado do cessar-fogo de 14 dias. As reservas estão abertas para o Médio Oriente para mais tarde este ano.

O Celestyal Discovery e o Celestyal Journey da Celestyal Cruises também estão ancorados no Médio Oriente, no Dubai e em Doha, respetivamente. O primeiro tem uma data de partida de 1 de maio para uma viagem pelas ilhas gregas, enquanto o segundo está programado para navegar pela Grécia, Itália e Croácia. As reservas ainda estão a ser feitas para dezembro deste ano.

"Continuamos a monitorizar a situação de perto e retormaremos o movimento dos nossos navios assim que for seguro fazê-lo", afirmou um comunicado da empresa.

Entretanto, o Aroya, da Aroya Cruises, está atracado em Dammam, Arábia Saudita.

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A indústria de cruzeiros no Médio Oriente representa 1 por cento de todo o setor global, gerando 708 milhões de dólares em receitas em 2024, de acordo com pesquisas do website de notícias de viagens Skift. Esperava-se que crescesse para 1,1 mil milhões de dólares até 2026.

O Port Rashid e o Dubai Harbour do Dubai registaram 187 escalas de navios de cruzeiro entre janeiro e novembro de 2024, mostram os números oficiais. O Departamento de Cultura e Turismo de Abu Dhabi disse que 174 escalas de cruzeiros foram agendadas no emirado durante a temporada de 2025-26, um aumento de 27 por cento em relação ao ano anterior.

Noutros pontos do Golfo, o Old Doha Port recebeu 87 navios de cruzeiro transportando mais de 396.000 passageiros durante a temporada de 2024-25, enquanto Omã teve 137.000 passageiros em 2025.