Por Beatriz Marie D. Cruz, Repórter Sénior
O governo das FILIPINAS está a planear destinar 60 mil milhões de pesos para apoiar a produção local de veículos elétricos (VE), com o Departamento de Comércio e Indústria a citar o aumento dos custos de combustível e a necessidade de reduzir a dependência de veículos movidos a gasolina.
Com base em consultas recentes com potenciais investidores sobre a proposta de Estratégia de Incentivos para Veículos Elétricos (EVIS), um programa governamental destinado a atrair fabricantes de VE e impulsionar a produção local, o governo planeia fornecer apoio fiscal de 15 mil milhões de pesos por participante para a produção nacional de VE de quatro rodas.
O pacote cobrirá fabricantes de VE a bateria (BEV), VE híbridos plug-in (PHEV) e VE híbridos. Os detalhes da estrutura ainda não foram finalizados.
À margem do Salão Internacional do Automóvel de Manila na quinta-feira, o Subsecretário de Comércio Ceferino S. Rodolfo afirmou que o governo está a concentrar os seus esforços em incentivar os fabricantes de VE nas Filipinas em meio à crescente procura por veículos eletrificados.
"Dado o aumento dos preços dos combustíveis e o custo logístico de importar veículos para o país em vez da produção no país, aqueles que produzem aqui beneficiariam", disse ele aos jornalistas.
O governo planeia divulgar a ordem executiva para a EVIS antes do Discurso do Estado da Nação do Presidente Ferdinand R. Marcos, Jr. em julho, disse o Sr. Rodolfo.
Os fabricantes de VE também beneficiariam do ecossistema de fabricantes de peças e trabalhadores das Filipinas que podem apoiar as suas instalações de montagem, acrescentou.
O pacote proposto no âmbito da EVIS é maior do que os 9 mil milhões de pesos destinados no âmbito do programa de Revitalização da Indústria Automóvel para Melhoria da Competitividade (RACE), a iniciativa do governo para incentivar a produção local de automóveis movidos a motor de combustão interna (ICE).
A Secretária de Comércio Ma. Cristina A. Roque disse na quarta-feira que o governo está a abandonar o programa RACE para se concentrar em fornecer incentivos aos fabricantes de VE.
O programa RACE destinava-se a ser um sucessor da recentemente concluída Estratégia Abrangente de Ressurgimento Automóvel (CARS), que procurava incentivar os fabricantes de veículos de quatro rodas.
O Sr. Marcos vetou 4,32 mil milhões de pesos em dotações não programadas no orçamento nacional de 2026 para o programa CARS e 250 milhões de pesos para o programa RACE.
O governo procura atrair mais fabricantes de VE para as Filipinas, à medida que a volatilidade de preços do petróleo causada pelas tensões no Médio Oriente posiciona os VE como uma alternativa aos automóveis movidos a ICE.
O Sr. Rodolfo também disse que outro interveniente do setor automóvel pretende estabelecer uma fábrica de produção de VE no país, mas não revelou detalhes.
No início desta semana, o Departamento de Finanças disse que a Mitsubishi Motors Corp. está a planear estabelecer uma instalação de produção de veículos elétricos híbridos dentro da fábrica da Mitsubishi Motors Philippines Corp. em Santa Rosa, Laguna.
Num comunicado, a Câmara dos Fabricantes de Automóveis das Filipinas, Inc. (CAMPI) disse estar otimista de que o governo e o setor privado podem garantir um ambiente atrativo tanto para os fabricantes de VE como de ICE.
"Esperamos a colaboração contínua entre o governo e o setor privado no desenvolvimento de um ambiente atrativo para a produção local de vários tipos de veículos, incluindo veículos eletrificados e ICE, alinhado com as necessidades do mercado local", afirmou.
Para impulsionar ainda mais a adoção de VE, o Investigador Sénior do Instituto Filipino de Estudos de Desenvolvimento John Paolo R. Rivera disse que a acessibilidade e a infraestrutura de carregamento continuam a ser fundamentais.
"A EVIS sinaliza uma clara mudança política em direção à mobilidade elétrica e à produção orientada para o futuro. Isto provavelmente apoiará a procura de VE ao longo do tempo, à medida que incentivos mais fortes, desenvolvimento do ecossistema e interesse dos investidores tornem os VE mais acessíveis e viáveis localmente", disse numa mensagem de Viber.
O Economista-Chefe do Rizal Commercial Banking Corp. Michael L. Ricafort disse que a mudança do governo para incentivar os fabricantes de VE é um "movimento oportuno", já que as Filipinas enfrentam incertezas no preço e fornecimento de petróleo.
"A concessão de incentivos deve ser mais circunspecta e prudente, ainda mais agora onde a prioridade é garantir mais e pelo menos conservar o fornecimento de petróleo/energia do país", disse numa mensagem de Viber.
As vendas totais de VE aumentaram 66,9% para 5.701 unidades até ao final de fevereiro, face às 3.416 unidades no mesmo período do ano passado, de acordo com um relatório conjunto da CAMPI e da Associação de Fabricantes de Camiões.


