Ações da NIO Sobem 7% Após CEO Apoiar Meta de Crescimento de Entregas de 40–50%

RESUMO

• As ações dos EUA da NIO subiram mais de 7% em Hong Kong depois que o CEO William Li reafirmou uma meta de crescimento anual de entregas de 40–50% para 2026
• O ES8 atingiu 16.255 vendas a retalho em março, mantendo a coroa de vendas para veículos acima de 400.000 yuans durante quatro meses consecutivos
• A NIO lançou pré-vendas para o novo SUV ES9 a 528.000 yuans — 31% mais barato que o ET9 com tecnologia similar
• A receita do ano completo de 2025 aumentou 33% para 87,49 mil milhões de yuans, com a perda líquida a reduzir-se para 15,57 mil milhões de yuans face a 22,66 mil milhões de yuans
• O BOC International aumentou o preço-alvo das ações dos EUA da NIO para $14, reiterando uma classificação de "Compra"

As ações dos EUA da NIO saltaram mais de 7% em Hong Kong na segunda-feira, construindo sobre uma forte série de notícias operacionais. Os comentários de fim de semana do CEO William Li no fórum China EV 100 em Pequim deram aos investidores nova confiança para o início da semana.

NIO Inc., NIO

Falando à margem do evento, Li disse que a NIO entrou na sua "terceira fase de desenvolvimento" desde a segunda metade do ano passado. Ele apoiou uma taxa de crescimento de entregas de 40% a 50% para 2026, apontando para o desempenho do primeiro trimestre da empresa como prova de momento.

A NIO já registou um aumento de entregas de 98,3% em termos anuais no primeiro trimestre, dando a essa meta algum peso real.

O ES8 de terceira geração teve um março forte, registando 16.255 vendas a retalho. Isso garantiu o campeonato de vendas do modelo no segmento acima de 400.000 yuans pelo quarto mês consecutivo.

O ES8 atingiu 90.000 entregas em apenas 195 dias, com uma média de mais de 3.000 unidades por semana. Para contexto, o modelo vendeu apenas 514 unidades em março de 2025. A reviravolta foi acentuada.

Lançamento do ES9 Adiciona ao Momento

A NIO lançou pré-vendas para o seu novo SUV emblemático ES9 na quinta-feira passada, com preço a partir de 528.000 yuans. Isso é 31% mais baixo que o sedan ET9, que possui tecnologia similar.

A estratégia parece deliberada — a NIO está a tentar repetir o que fez com o ES8, mas numa faixa de preço ainda mais elevada. O lançamento oficial do ES9 está previsto para o final de maio, com entregas a começar a 1 de junho.

O BOC International espera entregas mensais estáveis do ES9 entre 3.000 e 4.000 unidades. O banco prevê que as vendas mensais combinadas do ES8 e ES9 permaneçam acima de 10.000 unidades, com margem para crescer ainda mais.

Os Resultados Financeiros Apoiam a História

Os resultados do ano completo de 2025 da NIO, apresentados na sexta-feira em Hong Kong, mostraram a receita a saltar 33% em termos anuais para 87,49 mil milhões de yuans. A perda atribuível reduziu-se para 15,57 mil milhões de yuans, face a 22,66 mil milhões de yuans em 2024.

A perda por ação ficou em 6,85 yuans versus 11,03 yuans no ano anterior.

O BOC International aumentou as suas previsões de receita para 2026 e 2027 da NIO em 3% a 5% com base nas perspetivas de vendas revistas.

O banco aumentou o preço-alvo das ações dos EUA para $14, mantendo a sua classificação de "Compra". Citou o momento de crescimento da NIO, um caminho mais claro para o fluxo de capital, e o que chamou de "ponto de inflexão" nas operações.

As ações dos EUA da NIO cotadas nos EUA subiram mais 2% nas negociações pré-mercado de segunda-feira, com preço de $6,63.

A Xpeng subiu 1,72% e a Li Auto ganhou 0,88% na mesma sessão de Hong Kong. A BYD subiu 4,66%.

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