A nova ponte entre Guaramirim e Araquari teve seu projeto técnico aprovado por ambas as prefeituras para substituir a antiga estrutura pênsil interditada, prometendo transformar a mobilidade e a logística regional com um investimento estimado em R$ 12,1 milhões.
A construção está planejada para conectar dois pontos estratégicos que hoje sofrem com a falta de ligação direta devido à interdição da ponte antiga pela Defesa Civil. A obra ligará a Estrada Bananal do Sul, em Guaramirim, à Estrada Geral Guamiranga, no município vizinho de Araquari.
Essa conexão é vital para o fluxo de moradores e trabalhadores da região, que atualmente precisam buscar rotas alternativas mais longas. A substituição da ponte pênsil por uma de concreto visa garantir segurança definitiva e suportar o aumento do tráfego local.
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Elaborado pela Secretaria de Planejamento, Urbanismo e Mobilidade de Guaramirim, o projeto desenha uma estrutura robusta e moderna. A ponte terá 100 metros de extensão e 13 metros de largura, dimensões suficientes para acomodar diferentes tipos de mobilidade simultaneamente.
A tabela abaixo detalha as especificações e o impacto drástico na viagem:
| Característica | Detalhe do Projeto |
| Distância Atual (Desvio) | ~16 km (estimado) |
| Nova Distância (Ponte) | 100 metros |
| Redução Total | ~15,9 km por viagem |
| Material | Concreto Armado |
| Faixas de Rolamento | Duas (mão dupla) |
| Mobilidade Ativa | Calçadas e Ciclovia |
Diferente da estrutura antiga, o novo projeto foi pensado para integrar veículos, pedestres e ciclistas com total segurança. A inclusão de calçadas e ciclovia atende a uma demanda crescente por mobilidade urbana sustentável, permitindo a travessia segura de quem não utiliza carro.
Além das faixas para veículos, o projeto contempla acessibilidade universal, garantindo que pessoas com mobilidade reduzida possam utilizar a travessia sem barreiras. Isso transforma a ponte em um equipamento urbano completo, e não apenas uma passagem viária.
A inclusão de calçadas amplas e ciclovia atende à demanda crescente, permitindo a travessia segura de quem não utiliza carro.
Garante que pessoas com mobilidade reduzida utilizem a travessia sem barreiras. A ponte se torna um equipamento urbano completo, não apenas viário.
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O valor estimado de R$ 12,1 milhões cobre uma complexa engenharia que vai muito além da estrutura visível da ponte. Para garantir a estabilidade em uma área de rio, serão necessárias fundações profundas e serviços pesados de terraplenagem nas cabeceiras.
O escopo da obra abrange diversas etapas essenciais para a durabilidade do empreendimento:
Nova ponte de R$ 12 milhões reduz trajeto de motoristas de 16 km para 100 m
Com a aprovação técnica do projeto por ambos os municípios, a fase de planejamento está concluída. Agora, as prefeituras de Guaramirim e Araquari unem forças para a etapa política e administrativa: a busca de recursos estaduais ou federais para tirar a obra do papel.
A execução é considerada estratégica para o desenvolvimento logístico da região norte catarinense. A viabilização financeira é o último degrau para iniciar a licitação e, posteriormente, as obras físicas que reconectarão as comunidades.
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