O Hartsfield-Jackson de Atlanta é o hub da Delta e o aeroporto mais movimentado do mundo. (Foto por: Jeff Greenberg/Education Images/Universal Images Group via Getty Images)
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O retalhista especializado em viagens, Hudson, tem planos para 20 novos conceitos de conveniência de viagem e retalho especializado—incluindo duas lojas híbridas—no Aeroporto Hartsfield-Jackson em Atlanta, consistentemente o portal aéreo mais movimentado do mundo. Isto representa um aumento de 50% nas lojas.
A Hudson, que possui mais de 1.000 lojas em aeroportos, centros de transporte, pontos turísticos e locais turísticos em toda a América do Norte, recebeu dois contratos de 10 anos para abrir as novas lojas em quatro terminais e no átrio doméstico no hub da Delta Air Lines.
As 20 lojas ocuparão mais de 19.000 pés quadrados e abrirão no meio de uma parceria expandida com a ATL Skypointe, o programa oficial de retalho e restauração do aeroporto. Elas serão adicionadas às 40 localizações atualmente geridas pela Hudson.
As vitórias "refletem o sucesso em garantir dois pacotes distintos de retalho através de propostas competitivas, cada um em colaboração com parceiros locais certificados ACDBE", de acordo com uma declaração da Hudson.
O Airport Concessions Disadvantaged Business Enterprise (ACDBE) é uma iniciativa implementada pela Administração Federal de Aviação projetada para garantir que empresas social e economicamente desfavorecidas (como aquelas que são de propriedade de minorias e mulheres), tenham oportunidades justas para competir por contratos de concessão aeroportuária.
A Hudson—parte do gigante global de retalho de viagens Avolta, com sede na Suíça, cujas vendas na América do Norte têm estado estagnadas este ano, abrirá novas lojas nos Terminais T, A, B e C, e no átrio doméstico a partir do início do próximo ano. Entre as 20 lojas, haverá localizações adicionais para marcas familiares como o fabricante de bagagens Tumi, a casa de cuidados com a pele Kiehl's e o fabricante de vestuário tradicional Johnston & Murphy.
Os conceitos proprietários da Hudson, como a loja de tecnologia iPorte e Simply Beauty, também estarão presentes. Uma loja dedicada SoAtlanta combinará marcas nacionais, incluindo óculos de sol, vestuário e cosméticos com itens locais, enquanto duas novas livrarias Ink by Hudson incluirão seleções da livraria independente local 44th & 3rd, uma loja familiar negra fundada em 2017 por Warren, Cheryl e Allyce Lee no histórico bairro West End de Atlanta.
Hartsfield-Jackson apoia negócios locais
Apoiando-se no ACDBE, a Hudson também envolverá 200 pequenas empresas locais, incluindo o Atlanta Beltline Marketplace, reunindo uma coleção de lojas de conveniência de viagem criadas exclusivamente para o Hartsfield-Jackson. Algumas das marcas de retalho são Maple and Magnolia, Atlanta Beltline by Hudson (uma híbrida com a Costa Coffee), Westside Co., Atlanta Magazine, UrbanOak by Hudson (em parceria com a Starbucks) e Shellis News.
Outras unidades de retalho da Hudson destacarão o papel notável de Atlanta no movimento dos direitos civis no Atlanta Reflections, e prestarão homenagem ao património das Universidades Historicamente Negras (HBCU) da cidade no Legacy ATL. A Hudson operará as novas localizações com seis empreendedores locais e parceiros certificados ACDBE.
A vice-gerente geral sénior do Hartsfield-Jackson, Tyronia Smith, disse que a nova oferta da Hudson "marca um novo capítulo emocionante no nosso programa de concessões". Ela acrescentou: "O Aeroporto de Atlanta está a construir um programa de concessões que reflete os diversos desejos e necessidades do seu público global".
Como o aeroporto mais movimentado do mundo, o Hartsfield-Jackson processou mais de 108 milhões de passageiros em 2024, um aumento de 3,3% em relação ao ano anterior. Os novos contratos representam uma oportunidade de crescimento para a Hudson e sua empresa-mãe Avolta, e a pegada extra ajudará a compensar um mercado de retalho aeroportuário norte-americano atualmente difícil.
Na primeira metade de 2025, o hub da Delta Air Lines viu um aumento de 1,5% nas operações de aeronaves, mas uma queda de 2,1% no tráfego de passageiros para 52,1 milhões, impulsionada principalmente por uma queda de 3% nas viagens domésticas.
Fonte: https://www.forbes.com/sites/kevinrozario/2025/08/19/hudson-leans-into-diversity-with-retail-wins-at-atlantas-hartsfield-jackson-airport/
