A Índia e a China estão a importar muito mais petróleo bruto do que o habitual, dando aos produtores um raro alívio num ano em que o comércio global de petróleo tem estado sob forte pressão, segundo a Bloomberg.
Comerciantes que lidam com barris do Médio Oriente disseram que compradores em ambos os países intervieram no início de novembro e escoaram carregamentos que se tinham acumulado após um ciclo difícil em outubro.
Essa mudança ocorre num momento em que os produtores em todo o mundo estão a lidar com um mercado inundado de oferta e atingido por sanções ininterruptas relacionadas com a guerra da Rússia na Ucrânia.
Os vendedores do Médio Oriente tinham ficado presos com carregamentos extras, incluindo uma onda dos Emirados Árabes Unidos e barris adicionais do Kuwait após uma paralisação na refinaria de Al-Zour.
Esses barris finalmente movimentaram-se quando as refinarias na Ásia lançaram novas licitações, com a China a absorver muitos dos carregamentos de Upper Zakum dos EAU, enquanto as refinarias indianas absorveram o resto do material.
O cenário para tudo isto é brutal. O Brent, o índice de referência global do petróleo, caiu 15% este ano. Está próximo do fundo da tabela de desempenho de commodities para 2025.
A queda aconteceu quando a OPEP+ aumentou as quotas e os produtores fora do grupo expandiram o bombeamento ao mesmo tempo. A Agência Internacional de Energia alertou para a formação de um excesso recorde.
Os comerciantes que lidam com futuros dos EUA observaram os dois contratos mais próximos caírem em contango, um padrão baixista que mostra fraca demanda.
China e Índia aumentam compra de petróleo bruto à medida que as sanções dos EUA se ampliam
Washington tem vindo a apertar a aplicação das sanções sobre os fluxos de petróleo russo. Funcionários da Casa Branca têm como alvo grandes fornecedores como Rosneft PJSC e Lukoil PJSC.
O Presidente Donald Trump disse no domingo que a legislação do Senado para colocar na lista negra países que continuam a comprar de Moscovo seria "aceitável para mim". Isso sinalizou mais restrições para os barris russos e mais pressão sobre os seus clientes regulares.
Com esses limites a crescer, as refinarias na Índia e na China aproveitaram o momento para comprar mais barris de todos os outros lugares. A Bharat Petroleum Corp. lançou licitações para grades do Médio Oriente, África Ocidental e EUA.
A HPCL-Mittal Energy Ltd. adquiriu o Al-Shaheen do Qatar. As refinarias chinesas compraram uma mistura de carregamentos do Médio Oriente e da África Ocidental, aproveitando os profundos descontos vistos em todo o mercado.
Manoj Heda, diretor executivo de comércio internacional da Bharat Petroleum, resumiu a situação durante um evento do setor. Manoj disse: "Há muita oferta no mercado", antes de acrescentar que "os centros de demanda estão limitados apenas à China e à Índia".
Essa compra ajudou os exportadores do Médio Oriente a manter alguma força de preço em comparação com outras regiões.
Medidas como o spread de swap Brent-Dubai e o Brent-Dubai EFS foram negativas na semana passada, colocando o Brent com um raro desconto em relação ao Dubai, mesmo com o enorme excesso de oferta global.
O facto de os carregamentos ainda serem escoados deu aos produtores algum espaço para respirar, mesmo que os diferenciais continuassem a cair à medida que o mês avançava.
Descontos aprofundam-se à medida que refinarias pressionam os preços para baixo em todas as regiões
Mesmo com o escoamento dos carregamentos, os vendedores estão a ser forçados a deixar os barris irem a preços mais baratos. Omã, Murban e Upper Zakum viram os diferenciais em relação ao Dubai apertar-se durante o mês.
Os dados do Índice Geral mostraram quedas constantes à medida que os compradores exigiam mais cortes. Cada carregamento movimentou-se, mas nada se moveu com prémio.
A África Ocidental também está a ver atividade mais lenta. Os diferenciais lá continuam a enfraquecer. Mesmo assim, refinarias na Índia e na Indonésia compraram 11 carregamentos no final da semana passada.
Empresas chinesas adicionaram mais barris da África Ocidental à sua entrada e também adquiriram petróleo bruto da América Latina.
Regiões onde a China e a Índia raramente compram petróleo bruto estão a enfrentar a dor mais aguda. O Mar do Norte, lar da precificação do Brent, foi atingido por fortes vendas na sua principal janela de negociação.
Programas para dezembro mostram que carregamentos de 13 grades principais estão definidos para uma média de 2,1 milhões de barris por dia, o nível mais alto em oito anos. Com tanto petróleo bruto a caminho da água, os vendedores temem outra onda de descontos.
Através de tudo isto, o mercado de petróleo continua a depender da China e da Índia para aliviar a pressão. Os produtores podem não amar os preços, mas com a demanda global de petróleo fraca e a oferta global de petróleo alta, os barris têm que se mover para algum lugar.
E por enquanto, esses barris estão a encontrar lares na Ásia. Se esse alívio se mantém dependerá de quanto tempo o mundo continua a bombear mais petróleo do que precisa, e quanto tempo a China e a Índia decidem continuar a puxar petróleo extra enquanto todos os outros recuam.
Reivindique o seu lugar gratuito numa comunidade exclusiva de negociação de criptomoedas – limitada a 1.000 membros.
Fonte: https://www.cryptopolitan.com/india-china-relief-for%E2%80%91wrecked-oil-markets/
