Renderização da aeronave Emirates 777-9.
Imagem: Emirates, Copyright (c) 2021 Markus Mainka/Shutterstock.
A Emirates e a Boeing assinaram um acordo para 65 aeronaves Boeing 777-9 adicionais, no dia de abertura do Dubai Airshow 2025. A nova encomenda, avaliada em 38 mil milhões de dólares a preços de tabela, fortalece a posição da companhia aérea com sede no Dubai como a maior operadora mundial da família 777 e demonstra o seu apoio ao ambicioso programa 777X da Boeing, que enfrentou uma série de contratempos, atrasando a sua certificação.
Com este acordo, o total de encomendas da Emirates à Boeing chega a 315 aeronaves de fuselagem larga, incluindo 270 jatos 777X, 10 cargueiros 777 e 35 aeronaves 787. O acordo também inclui 130 motores GE9X adicionais. O compromisso da Emirates com a GE Aerospace aumenta agora para um total de 540 motores GE9X, a maior encomenda para o programa de motores até à data.
Um impulso para o programa 777X da Boeing — e para o seu estudo do 777-10
O acordo mais recente permite à Emirates converter as novas encomendas do 777-9 para o menor 777-8 ou para o 777-10, uma variante alongada do 777X destinada a rotas de longo curso com maior capacidade.
Sua Alteza Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente e Diretor Executivo da Emirates Airline and Group, afirmou que a companhia aérea tem estado "interessada em que os fabricantes construam aeronaves de maior capacidade, que são mais eficientes para operar, especialmente com o crescimento projetado do tráfego aéreo e as crescentes restrições nos aeroportos."
Ele acrescentou que a Emirates "apoia totalmente o estudo de viabilidade da Boeing para desenvolver o 777-10."
Para a Boeing, o compromisso da Emirates com mais aeronaves da família 777X é um sinal significativo de apoio enquanto o fabricante de aviões resolve os atrasos na certificação e avança para a sua primeira entrega do 777-9 no segundo trimestre de 2027.
Stephanie Pope, Presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, afirmou que o fabricante está "profundamente honrado por a Emirates ter mais uma vez selecionado o Boeing 777X para impulsionar o seu futuro", acrescentando que a parceria com a companhia aérea, que abrange quatro décadas, continuará "por décadas vindouras."
Encomenda do GE9X sublinha a estratégia de motores a longo prazo da Emirates
A Emirates também assinou por 130 motores GE9X adicionais, elevando o total de encomendas para este tipo para 540 unidades. Os motores GE Aerospace GE90 e GP7200 alimentam os 119 Boeing 777-300ERs, 10 777-200LRs e 11 cargueiros 777 da Emirates. Os novos motores GE9X alimentarão exclusivamente a futura frota 777X da companhia aérea.
Russell Stokes, Presidente e CEO da GE Aerospace para Motores e Serviços Comerciais, afirmou: "Já sendo o maior cliente mundial para motores GE90 e GP7200, esta encomenda adicional de GE9X reflete a confiança da Emirates na nossa tecnologia e na nossa equipa."
Entregas até 2038 apoiam a indústria de manufatura dos EUA
Este acordo dá à Emirates uma das mais longas carteiras de encomendas na aviação comercial, com entregas de aeronaves Boeing agora previstas para decorrer até 2038. A companhia aérea destacou que este acordo apoiará "centenas de milhares de empregos de manufatura de alto valor" nas bases industriais tanto da Boeing como da GE.
O 777X e o GE9X são fabricados e montados em todo o território dos EUA, criando empregos no Alabama, Kansas, Kentucky, Indiana, Massachusetts, Michigan, Mississippi, New Hampshire, Carolina do Norte, Ohio, Carolina do Sul, Texas, Vermont e Washington.
Panorama da frota e carteira de encomendas da Emirates
Em novembro de 2025, a Emirates opera uma frota de 269 aeronaves e tem 367 aeronaves programadas para entrega. A companhia aérea continua a voar com a maior frota de 777 do mundo e permanece como a maior operadora do A380 com 116 superjumbos em serviço.
Frota e carteira de encomendas da Emirates (em 17 de novembro de 2025)
Em serviço / Entregas futuras
- Airbus A380: 116 / –
- Airbus A350-900: 13 / 52
- Boeing 777-300ER: 119 / –
- Boeing 777-200LR: 10 / –
- Boeing 777 Freighter: 11 / 10
- Boeing 777-9: – / 270
- Boeing 787: – / 35
Total: 269 na frota / 367 em encomenda
Estratégia de frota da Emirates: Modernização e crescimento de capacidade
Sheikh Ahmed disse que cada aeronave incluída na encomenda "foi cuidadosamente considerada no plano de expansão da Emirates", descrevendo o investimento como consistente com a estratégia de crescimento mais ampla do Dubai. A Emirates tem-se concentrado em operar uma "frota jovem e moderna com produtos de cabine inovadores." A companhia aérea tem realizado um programa de modernização de cabines de vários mil milhões de dólares para os seus A380 e 777-300ERs existentes enquanto aguarda a entrega de novas aeronaves.
As aeronaves 777X adicionais complementarão as futuras frotas de Airbus A350-900 e Boeing 787 da Emirates, formando a espinha dorsal a longo prazo da sua frota.
À medida que a variante 777-9 avança para a entrada em serviço em 2027 e a Boeing estuda a variante 777-10, o apoio da Emirates dá ao programa 777X um voto de confiança muito necessário.
Fonte: https://www.forbes.com/sites/marisagarcia/2025/11/17/dubai-airshow-emirates-pens-38-billion-deal-for-65-more-boeing-777xs/
