As vendas europeias da Tesla colapsaram em outubro. O fabricante de veículos elétricos registou apenas 6.964 novos carros em toda a UE, região de livre comércio europeia e Reino Unido.
Isso representa uma queda de 48,5% em comparação com outubro de 2024. Os dados são da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis.
Tesla, Inc., TSLA
A participação de mercado da Tesla na Europa encolheu para 0,6%. Há um ano, estava em 1,3%.
A BYD apresentou resultados opostos. A fabricante chinesa vendeu 17.470 veículos na Europa durante outubro, saltando 206,8% em relação ao ano anterior.
A BYD agora comanda uma participação de mercado de 1,6% na região. Isso representa um aumento em relação aos 0,5% em outubro de 2024.
O mercado automóvel europeu expandiu-se 4,9% no geral para 1,09 milhões de unidades. Os veículos elétricos híbridos lideraram as vendas com 373.171 unidades, crescendo 7,5%.
A Tesla enfrenta ventos contrários além da Europa. As vendas de outubro na China caíram para o nível mais baixo em três anos.
Concorrentes locais como Nio e Li Auto ganharam terreno. Uma guerra de preços e crescimento económico mais lento agravam os desafios.
As ações da Tesla caíram cerca de 1% no início das negociações de terça-feira após a divulgação dos dados europeus. A ação havia se recuperado em setembro após o lançamento atualizado do Model Y.
Novas versões acessíveis do Model Y e Model 3 não impulsionaram a procura. As vendas continuam em tendência de queda apesar da renovação do produto.
Preocupações políticas podem estar afetando as decisões dos compradores. Uma pesquisa da Global EV Alliance mostrou que 41% dos condutores de veículos elétricos evitariam a Tesla por razões políticas.
O sentimento é mais forte nos EUA e na Alemanha, revelou a pesquisa.
A BYD acelerou seu impulso internacional. As vendas europeias continuam crescendo apesar dos pesados impostos de importação sobre veículos elétricos chineses impostos em 2024.
A linha de híbridos plug-in da empresa ajuda a contornar algumas tarifas. Os híbridos representam o maior segmento no mercado automóvel europeu.
As marcas europeias também ganharam terreno. Volkswagen e Stellantis aumentaram as vendas em um dígito ano a ano.
A Renault viu um aumento de 10,6%. Alemanha e Reino Unido impulsionaram a maior parte do crescimento regional.
A Tesla está focando em tecnologia autónoma e IA. A empresa lançou seu mais recente software de condução totalmente autónoma na semana passada.
Enfrenta concorrência da Waymo da Alphabet no espaço de robotáxi. Essa rivalidade está se intensificando à medida que ambas as empresas impulsionam a condução autónoma.
Os analistas de Wall Street dão à Tesla uma classificação de Fazer holding. O consenso inclui 14 classificações de Compra, 10 de Fazer holding e 10 de Venda de 34 analistas.
O preço-alvo médio está em $383,37. Isso implica mais de 8% de queda em relação aos níveis atuais.
A expansão europeia da BYD continua com 17.470 veículos registados em outubro, capturando 1,6% de participação de mercado enquanto a presença da Tesla na região enfraquece.
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