UE propõe afrouxar veto a carros a combustão a partir de 2035

A Comissão Europeia propôs a revogação da proibição total de veículos com motor a combustão interna prevista para 2035, substituindo-a por uma meta de redução de 90% nas emissões de CO2. A medida faz parte do “Pacote Automotivo“ para apoiar os esforços do setor na transição para a mobilidade limpa, anunciado na 2ª feira (15.dez.2025), e modifica a legislação adotada em 2023. 

Pela proposta, os fabricantes de automóveis da UE (União Europeia) deverão compensar os 10% restantes das emissões utilizando aço de baixo carbono produzido na Europa ou combustíveis sustentáveis.

Com a nova medida, a indústria automobilística europeia poderá continuar produzindo veículos híbridos plug-in, extensores de autonomia, híbridos leves e veículos com motor a combustão depois de 2035. Veículos elétricos e a hidrogênio receberão incentivos, com os fabricantes podendo obter “super créditos” pela produção de carros elétricos pequenos e acessíveis fabricados na UE27.

O “Pacote Automotivo” foi apresentado depois de pressões de diversos países europeus e do setor automotivo. Bulgária, República Tcheca, Alemanha, Hungria, Itália, Polônia e Eslováquia solicitaram à Comissão a reconsideração da proibição total.

A gigante automotiva alemã Volkswagen deve interromper a fabricação de veículos em sua unidade em Dresden, marcando a 1ª vez em seus 88 anos de história que fechará uma produção na Alemanha, segundo informações do jornal Euro News.

A proposta da Comissão será negociada entre o Parlamento Europeu e o Conselho Europeu. A Presidência cipriota da UE mediará as negociações políticas a partir de janeiro de 2026.

A decisão de revogar a proibição total de veículos a combustão fazia parte do Pacto Ecológico Europeu, programa da UE para alcançar a neutralidade climática até 2050. O cenário político mudou com as eleições europeias de 2024.