Por Justine Irish D. Tabile, Repórter
A indústria de cadeia de frio deverá crescer pelo menos 8% a cada ano nos próximos cinco anos, com alimentos congelados ou refrigerados a tornarem-se mais comuns e a perderem a sua imagem de luxo, afirmou a Cold Chain Association of the Philippines (CCAP).
A CCAP estimou um intervalo de crescimento de 8-10% anualmente, tornando-a um dos segmentos de crescimento mais rápido dentro do ecossistema de logística e abastecimento alimentar.
"À medida que os consumidores se tornam mais conscientes da segurança e qualidade alimentar, os produtos refrigerados e congelados já não são vistos como premium ou de nicho — estão a tornar-se comuns," disse o Presidente Anthony S. Dizon numa declaração durante o fim de semana.
"Esta mudança está a impulsionar a procura de capacidade de cadeia de frio em armazenamento, processamento e especialmente transporte," acrescentou.
Em particular, a mudança dos mercados tradicionais para supermercados e estabelecimentos de retalho que oferecem produtos refrigerados e congelados deverá remodelar a procura de instalações de cold storage e transporte refrigerado.
A CCAP afirmou que as perdas alimentares pós-colheita continuam significativas nas Filipinas, especialmente em regiões com acesso limitado à infraestrutura de cadeia de frio.
"Melhorar o transporte refrigerado é amplamente visto como uma das formas mais eficazes de preservar a qualidade do produto, estabilizar preços e expandir o alcance de mercado para agricultores e produtores de alimentos," disse a CCAP.
No entanto, a associação vê a entrega refrigerada de última milha e regional como um estrangulamento fundamental à medida que a distribuição alimentar se expande para rotas provinciais e inter-ilhas.
"Este desafio é agravado pelo clima tropical das Filipinas e custos de eletricidade relativamente elevados, que valorizam soluções de refrigeração energeticamente eficientes," afirmou.
Por esta razão, o Sr. Dizon disse que a próxima fase de crescimento da cadeia de frio exigirá maior eficiência operacional e fiabilidade.
"A indústria adotou tecnologias de ponta porque a sustentabilidade do investimento é crítica," disse. "Os operadores procuram soluções que reduzam o desperdício, gerem os custos de energia e funcionem de forma consistente em rotas de entrega mais longas e complexas."


