Lynk & Co 01 PHEV, 02 EV brilham no DoE Fuel Eco-Run

O DEPARTAMENTO de Energia (DoE) divulgou recentemente os resultados do DoE Fuel Eco-Run de 2025, onde as entradas da Lynk & Co, o 01 PHEV (veículo elétrico híbrido plug-in) e o 02 EV (veículo elétrico) "demonstraram uma eficiência energética significativa", de acordo com um comunicado da Lynk & Co Filipinas. "Para fornecer uma base científica para comparar diversos sistemas de propulsão, os cientistas do DoE utilizaram um parâmetro especializado conhecido como 'Litro de Gasolina Equivalente' (Lge). Segundo o DoE, esta unidade de conteúdo energético é definida como sendo igual à energia química contida em um litro de combustível líquido de gasolina padronizada, permitindo uma medição precisa da eficiência de veículos de nova energia em comparação com o consumo tradicional de combustível fóssil", continuou o comunicado.

O Lynk & Co 01 PHEV destacou-se como um dos melhores na categoria de híbridos plug-in, alcançando uma eficiência validada de 58,06 km/Lge — a caminho de uma autonomia prometida de 800 km, tornando-o "uma solução prática para viagens de longa distância sem as restrições da infraestrutura de carregamento."

O 01 PHEV apresenta três modos de condução distintos: Pure EV, Híbrido e ICE Standard (motor de combustão interna). O modelo recebeu uma classificação de segurança Euro NCAP de 5 Estrelas, garantindo que o seu desempenho de alta eficiência "é acompanhado por uma arquitetura de segurança robusta concebida para proteger os ocupantes em diversos cenários rodoviários."

No segmento de veículos elétricos a bateria (BEV), o Lynk & Co 02 EV registou uma eficiência superior de 71,71 km/Lge. O SUV totalmente elétrico oferece uma autonomia de condução elétrica pura de até 435 km com uma única carga. O 02 também beneficia de um baixo coeficiente de arrasto (Cd) de aproximadamente 0,25, "o que ajuda significativamente a melhorar a eficiência energética e a estender a sua autonomia de condução elétrica." O modelo também obtém uma classificação de segurança Euro NCAP de 5 Estrelas, tornando-se notavelmente o SUV compacto com a classificação mais elevada testado pela organização em 2025.

O DoE Fuel Eco-Run de 2025 foi realizado no terceiro trimestre de 2025 ao longo de um troço designado de 156 quilómetros da Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway (TPLEX). Liderado pelo DoE, o evento contou com quase 70 veículos, incluindo motores de combustão interna (ICE), híbridos (HEV), híbridos plug-in (PHEV) e veículos elétricos a bateria (BEV). "Os dados recolhidos servem como uma referência transparente para os consumidores, destacando o papel das tecnologias avançadas de veículos na promoção de um panorama de transporte mais sustentável e energeticamente eficiente", concluiu a Lynk & Co Filipinas.