A Tesla concordou em iniciar negociações de liquidação com uma agência federal que processou a fabricante de carros elétricos por alegações de assédio racial na sua fábrica na Califórnia.
Documentos judiciais apresentados na terça-feira mostram que a Tesla irá participar numa mediação privada com a Comissão de Igualdade de Oportunidades de Emprego dos EUA. As duas partes esperam escolher um mediador em breve, com conversações agendadas para março ou abril.
Caso a mediação não produza um acordo, os advogados disseram que irão apresentar uma proposta ao tribunal até 17 de junho de 2026, descrevendo como proceder com o processo.
A agência federal intentou uma ação contra a Tesla em 2023, alegando que os trabalhadores negros na fábrica de Fremont sofreram assédio racial contínuo. A queixa também alega que os líderes da empresa retaliaram contra funcionários que levantaram preocupações sobre o tratamento.
A Tesla e a comissão já passaram por uma mediação obrigatória em junho de 2023, mas essas conversações não resultaram. Nem a Tesla nem a comissão de emprego forneceram comentários quando contactadas.
O número do caso é Comissão de Igualdade de Oportunidades de Emprego dos EUA v. Tesla, 3:23-cv-04984, apresentado no tribunal federal no Norte da Califórnia.
Quando a comissão intentou o processo pela primeira vez, acusou a fabricante de automóveis sediada em Austin de criar um ambiente hostil para minorias raciais na fábrica da Califórnia. Os trabalhadores negros enfrentaram assédio racial severo e persistente, de acordo com a queixa. Os responsáveis da empresa então puniram os trabalhadores que reclamaram sobre o que estava a acontecer.
A Tesla revelou que estava sob investigação federal numa apresentação de abril de 2022 junto dos reguladores. Essa investigação ocorreu antes da agência de direitos civis da Califórnia apresentar o seu próprio processo separado, acusando a Tesla de fazer vista grossa ao racismo desenfreado contra trabalhadores negros em Fremont e outras instalações em todo o estado.
De acordo com o processo federal, os problemas na fábrica de Fremont remontam pelo menos a 2015. Trabalhadores não-negros usavam regularmente insultos raciais e faziam ruídos de macaco, alegou a comissão. Os gestores às vezes dirigiam-se aos funcionários negros—tanto individualmente como em grupo—usando a palavra-N. Os trabalhadores encontraram grafites racistas no local de trabalho, incluindo nós de forca e suásticas desenhadas em secretárias, em elevadores e até em veículos a mover-se pela linha de produção.
A comissão quer que o tribunal proíba a Tesla de submeter trabalhadores negros ao racismo e retaliação ou manter um local de trabalho hostil. Está a procurar compensação financeira pelos danos emocionais e salários perdidos dos trabalhadores, seja através de pagamento retroativo ou reintegração.
O caso federal foi apresentado em Oakland, Califórnia.
A agência de direitos civis da Califórnia fez alegações semelhantes, afirmando que a Tesla ignorou anos de reclamações dos funcionários sobre insultos raciais na fábrica onde a empresa constrói os seus carros Model S, X, 3 e Y. A defesa da Tesla em tribunal argumenta que o estado excedeu a sua autoridade e "usa litígio como tática de intimidação e para promover a sua guerra territorial" com a comissão federal. Esse caso estadual, apresentado no ano passado, permanece pendente.
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