Livro analisa desigualdade no Rio pelo trajeto do ônibus 474

O arquiteto e urbanista Gabriel Weber lançou, na 2ª feira (12.jan.2026), o livro “474: Jacaré/Copacabana”, que analisa as disparidades sociais do Rio de Janeiro a partir do trajeto da linha de ônibus que liga o bairro do Jacaré, na Zona Norte, à Praia de Copacabana, na Zona Sul. A obra foi publicada pela Subinfluencia Edições em formato de bolso com 127 páginas.

A publicação documenta o percurso que atravessa diferentes realidades da capital fluminense, mostrando o cotidiano dos trabalhadores que residem na Zona Norte e diariamente se deslocam para prestar serviços nas áreas centrais e na Zona Sul do Rio.

O trajeto da linha 474 abrange 50 paradas, começando no Largo do Jacaré e terminando próximo ao Shopping Cassino Atlântico, no Posto 6 de Copacabana, perto do Arpoador e Ipanema. Os ônibus, com capacidade para 70 passageiros, funcionam 24 horas por dia, durante toda a semana, percorrendo aproximadamente 22 quilômetros em cerca de 80 minutos.

Weber realizou um extenso trabalho de campo para produzir o livro. O arquiteto, que utilizava regularmente a linha 474, entrevistou motoristas, despachantes e passageiros, registrou situações cotidianas nos ônibus e teve acesso a grupos de moradores de Copacabana no WhatsApp.

Nas páginas iniciais da obra, o autor afirma que busca “apresentar a cidade pelo posicionamento daqueles que não têm direito a ela, reconhecendo os lugares sociorraciais explícitos”.

A linha 474, conhecida por alguns como “linha do terror”, simboliza o que muitos chamam de “cidade partida”, evidenciando as desigualdades entre áreas pobres e ricas da metrópole.

O livro inclui mapas detalhados do trajeto do coletivo e aborda desde problemas como arrombamentos, calotes, depredações, constrangimentos aos motoristas, surf no teto dos veículos, assaltos e arrastões, até manifestações de solidariedade entre passageiros e momentos de alegria de famílias a caminho da praia.

Em entrevista à Agência Brasil, o autor explicou como a função da linha se transforma ao longo da semana: “Durante a semana, tudo ocorre como o esperado, porque tem a rotina do trabalho. Mas, no final de semana, quando a linha é usada para o ócio dos moradores daqueles bairros, que são massa falida, a linha se torna perigosa. Vira manchete justamente pelo lastro de arruaça que ele deixa pela cidade”.

O autor descreve sua obra como “um suco de Rio de Janeiro”, expressão tipicamente carioca para caracterizar histórias que capturam a essência da cidade. Weber evita tanto estigmatizar os passageiros da Zona Norte quanto romantizar os moradores da Zona Sul.

O trabalho originou-se da pesquisa de mestrado de Weber na Universidade do Porto, em Portugal, que foi reconhecida com o prêmio português Viana de Lima. Atualmente, o arquiteto cursa doutorado em programa conjunto entre a Universidade do Porto e a SMU (Southern Methodist University), no Texas (EUA).

Com informações da Agência Brasil.