A rodovia japonesa que toca música para o motorista; com ranhuras no asfalto, a estrada musical exige 45 km/h para reproduzir uma melodia perfeita

No Japão, algumas rodovias oferecem uma experiência sensorial única: elas tocam música para o motorista. A estrada musical (Melody Road) utiliza ranhuras estrategicamente posicionadas no asfalto que, ao entrarem em contato com os pneus, geram vibrações que se transformam em uma melodia.

Como a estrada musical realmente funciona?

O segredo está na física do som. A distância entre as ranhuras no asfalto determina a frequência (a nota musical), e a profundidade controla o volume. Os engenheiros calculam a posição exata de cada ranhura para que, quando um carro passa sobre elas a uma velocidade específica, as vibrações produzidas no interior do veículo recriem uma canção.

(Imagem ilustrativa)Ranhuras no asfalto que produzem melodias conforme a vibração dos pneus em velocidade constante

A velocidade é crucial para a “afinação”. No trecho mais famoso, na prefeitura de Hokkaido, a melodia só é reproduzida perfeitamente se o motorista mantiver uma velocidade constante de 45 km/h. Se for mais rápido ou mais lento, a música fica distorcida, como uma fita cassete em rotação errada.

Qual o propósito por trás dessa tecnologia?

A estrada musical tem dois objetivos principais: segurança e turismo. O principal é a segurança. Como a melodia só toca na velocidade correta, a estrada incentiva os motoristas a respeitarem o limite de velocidade em trechos perigosos, como descidas de serra ou áreas com risco de sonolência.

Além disso, a curiosidade da tecnologia transformou essas estradas em atrações turísticas, atraindo visitantes que querem vivenciar a experiência de “dirigir sobre uma canção”. Existem projetos similares em outros países, como Estados Unidos e Coreia do Sul.

Melodias famosas em estradas japonesas:

• “Country Roads”
• “A Cruel Angel’s Thesis” (tema do anime Evangelion)
• Melodias de canções folclóricas locais.

Existem riscos ou desvantagens nesse sistema?

O principal desafio é o desgaste do asfalto, que pode desafinar a melodia com o tempo. O barulho constante também pode ser um incômodo para os moradores próximos, embora as estradas geralmente sejam construídas em áreas mais rurais.

Para vivenciar uma experiência sonora única nas estradas do Japão, selecionamos o conteúdo do canal TonboTouring. No vídeo, os especialistas detalham visualmente o funcionamento das “estradas musicais”, onde ranhuras estrategicamente esculpidas no asfalto produzem melodias através da vibração dos pneus, incentivando os motoristas a manterem a velocidade correta:

Para motoristas, o som inesperado pode ser uma distração se não estiverem avisados. Por isso, a sinalização de trânsito no início do trecho é fundamental. A importância da sinalização é um tema universal, regulamentado no Brasil pelo CONTRAN.

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Essa tecnologia poderia ser usada no Brasil?

Tecnicamente, sim. A aplicação seria interessante em trechos de serra com histórico de acidentes por excesso de velocidade. No entanto, o custo de implementação e a durabilidade do sistema em estradas com tráfego pesado de caminhões, como as gerenciadas pelo DNIT, seriam desafios a serem superados.

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