Omã pretende lançar um serviço de táxi aéreo em 2027, esperando que a medida impulsione as viagens domésticas, estimule a conectividade empresarial e atraia um maior número de turistas.
O ministério dos transportes, comunicação e tecnologia da informação está a considerar propostas de sete empresas para trabalhos de consultoria sobre o serviço planeado.
Os táxis aéreos irão inicialmente operar a partir de vertiportos em todos os aeroportos omanitas, quatro pontos turísticos populares, o centro de Mascate e a cidade sulista de Salalah, disse o ministério num relatório.
Os táxis aéreos são projetados para transportar um piloto e quatro passageiros a até 300 km por hora, viajando do centro de Mascate até ao resort de montanha de Jabal Al Akhdhar em 20 minutos, em comparação com 90 minutos por estrada.
"Com o tempo, os táxis aéreos irão reduzir o tráfego rodoviário, aumentar o número de turistas, reduzir a poluição do ar, criar empregos e expandir negócios de PME", disse o relatório.
Tais táxis aéreos são elétricos e oferecem aterragem e descolagem verticais. Ao contrário das aeronaves convencionais, não necessitam de pista.
"Omã está obviamente numa corrida com outros estados do CCG para desenvolver a indústria de táxis aéreos e não quer ficar para trás", disse Nasser Al Suleimany, ex-chefe de serviços de navegação aérea no aeroporto de Mascate, à AGBI.
O fabricante de aeronaves norte-americano Joby Aviation planeia implementar táxis aéreos na Arábia Saudita com as autoridades de aviação do reino.
O Dubai também planeia lançar um serviço de táxi aéreo este ano utilizando veículos da Joby Aviation.



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