Movimentação de contêineres nos terminais de uso privado impulsionaram o resultado, segundo agência reguladoraMovimentação de contêineres nos terminais de uso privado impulsionaram o resultado, segundo agência reguladora

Brasil movimentou 1,4 bilhão de toneladas no portos em 2025

2026/02/10 23:05
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Os terminais portuários no Brasil movimentaram 1,4 bilhão de toneladas de carga nos terminais portuários em 2025. Crescimento de 6,1% em relação a 2024, quando foram movimentados 1,3 milhão de toneladas. As informações foram divulgadas nesta 3ª feira (10.fev.2026) pela Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários). 

Segundo o diretor geral da agência, Frederico Dias, os TUPs (terminais de uso privado) no Brasil foram responsáveis por um crescimento de de 67% na movimentação de carga nos portos do Brasil nos últimos 15 anos. 

Entenda o que são TUPs e TEUs

Os TUPs são instalações portuárias exploradas por empresa privada para movimentação de cargas próprias ou de terceiros, fora da área de porto organizado. O impacto dos TUPs se refletem no crescimento da movimentação de TEUs nos portos. 

TEU é uma unidade de medida padrão usada para quantificar a capacidade e a movimentação de contêineres, equivalente a um contêiner de 20 pés.

A movimentação de contêineres em 2025 ficou em 15,3 milhões de TEUs, acumulando crescimento de 125% desde 2010, quando a movimentação era de cerca de 7 milhões e os terminais privados começaram a ser mais expressivos no setor portuária, dada a autorização que os TUPs receberam por meio da Lei 12.815 de 2023 –Lei dos Portos– para movimentarem carga de terceiros além de suas próprias cargas, como limitado até então. 

INVESTIMENTOS

Segundo a Antaq, a Lei dos Portos não influenciou apenas na atuação dos terminais de uso privado no setor, mas também na atração de investimentos privados. A participação de investimentos privados no setor saiu de 56%, quando destinou R$ 114,8 bilhões e alcançou 84%, com investimento de R$ 234,9 bilhões. 

Os números da agência mostram que o papel entre o setor público e privado vem sendo mais “demarcado”. Segundo o diretor, o setor público deve, cada vez mais, fica responsável pela organização dos projetos de investimento e o setor privado, por investir e gerir os terminais por meio de contratos de concessão. 

Leia o histórico desde a entrada intensiva dos TUPs no mercado: 

  • 2010

investimento público – R$ 88,7 bi

investimento privado – R$ 114,8 bi

  • 2015

investimento público – R$ 70,3 bi

investimento privado – R$ 140,9 bi

  • 2020

investimento público – R$ 36,4 bi

investimento privado – R$ 129,3 bi

  • 2025

investimento público – R$ 45,1 bi

investimento privado – R$ 234,9 bi

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