Imagens de câmeras corporais divulgadas na 3ª feira (10.fev.2026) pelo Ministério Público Federal contradizem a versão oficial sobre o caso de Marimar Martinez, atingida por disparos de um agente da Patrulha da Fronteira em Chicago. O material mostra que agentes federais podem ter provocado a colisão com o veículo da vítima, contrariando informações iniciais fornecidas pelo DSI (Departamento de Segurança Interna) dos EUA.
Um juiz do tribunal distrital criticou as autoridades por demonstrarem “zero preocupação” com a reputação de Martinez ao divulgarem informações sobre o caso.
O fato aconteceu em 4 de outubro de 2025, durante uma operação de imigração. Martinez, de 31 anos, professora em uma escola Montessori de Chicago, seguia os agentes para alertar moradores sobre a presença deles na área quando houve a colisão. Segundo a Reuters, nas gravações é possível ouvir um agente dizendo “faça alguma coisa, vadia” momentos antes do impacto. Outro agente, no veículo conduzido por Exum, afirmou: “É hora de sermos agressivos” e “Vamos fazer contato”.
Depois de ser baleada, Martinez conseguiu fugir dirigindo e foi transportada de ambulância para um hospital local, onde sobreviveu aos múltiplos disparos efetuados pelo agente Exum.
Martinez foi indiciada por obstrução a agente federal, mas as acusações foram retiradas em novembro de 2025. Mensagens de texto reveladas durante o processo mostram Exum se gabando em um grupo com outros agentes: “Disparei 5 tiros e ela ficou com 7 buracos. Anotem isso, rapazes”.
Segundo seu advogado, Christopher Parente, Martinez pretende entrar com uma ação civil. Ela afirmou que buscou a Justiça após os disparos que resultaram na morte dos manifestantes Renee Good e Alex Pretti, em Minneapolis, no mês passado, e também para limpar sua reputação após ser chamada de “terrorista doméstica” pelo DSI.
Durante o episódio, um agente disse: “Vamos fazer contato, estamos encurralados”, momentos antes de Exum virar bruscamente o volante para a esquerda. Depois da colisão, outro agente reportou pelo rádio: “Atenção, fomos atingidos, fomos atingidos”.
Provas apresentadas no tribunal mostram que Exum conduziu o veículo, um Chevy Tahoe, de volta à base no Maine, onde reparos foram realizados por um mecânico da CBP (Alfândega e Proteção de Fronteiras) antes que os réus pudessem examiná-lo. O oficial Gregory Bovino, que elogiou o “excelente serviço” prestado por Exum, foi posteriormente rebaixado do cargo de comandante-geral responsável pelas operações em Los Angeles, Chicago e Minneapolis após a morte de Pretti.


