O governo angolano reiterou que o Corredor do Lobito deve gerar benefícios tangíveis para as comunidades locais ao longo do seu percurso. As autoridades sublinharam que a expansão de infraestruturas por si só é insuficiente sem uma inclusão social e económica paralela. Portanto, as autoridades estão a alinhar os investimentos no corredor com emprego, formação e participação de pequenas empresas.
O Corredor do Lobito liga o Porto do Lobito ao interior e posteriormente à República Democrática do Congo e à Zâmbia. Como resultado, é cada vez mais visto como uma artéria comercial estratégica para a África Austral. De acordo com o Ministério das Finanças de Angola, a iniciativa apoia objetivos mais amplos de diversificação para além do petróleo.
O corredor integra infraestruturas ferroviárias, portuárias e rodoviárias, fortalecendo a capacidade logística de Angola. Além disso, melhora o acesso a regiões ricas em minerais na África Central. Este posicionamento reforça o papel de Angola nas cadeias de valor regionais.
O Banco Africano de Desenvolvimento destacou anteriormente os corredores de transporte como catalisadores do comércio intra-africano no âmbito da Zona de Comércio Livre Continental Africana. Consequentemente, o Corredor do Lobito alinha-se com as ambições continentais de aprofundar a conectividade e reduzir os custos comerciais.
As autoridades observam que os parceiros internacionais continuam a demonstrar interesse em apoiar o Corredor do Lobito através de financiamento e cooperação técnica. O projeto tem atraído a atenção de instituições de financiamento ao desenvolvimento e operadores privados que procuram exposição às cadeias de abastecimento de transporte e mineração.
Entretanto, os dados do Banco Mundial sublinham a importância do desempenho logístico no aumento da competitividade das exportações. A melhoria da eficiência ferroviária e da capacidade portuária poderia, portanto, melhorar o perfil de exportações não petrolíferas de Angola ao longo do tempo.
Para além do comércio, os decisores políticos enfatizam as salvaguardas sociais e o crescimento inclusivo. Estão a ser incorporados mecanismos de participação comunitária para garantir que o uso da terra, as oportunidades de emprego e a aquisição local beneficiem os residentes. Esta abordagem visa reduzir as disparidades regionais ao mesmo tempo que fortalece a resiliência económica.
Em paralelo, o desenvolvimento do corredor apoia a estratégia fiscal de longo prazo de Angola ao alargar a sua base de receitas. À medida que a eficiência das infraestruturas melhora, o país está posicionado para atrair investimento industrial ligado às atividades de logística e processamento.
No geral, o Corredor do Lobito representa mais do que um projeto de transporte. Reflete o esforço de Angola em combinar infraestruturas, integração regional e inclusão comunitária num modelo de desenvolvimento coeso com significado continental.
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