A Honda CG 160 lidera o ranking de vendas nacionais porque aguenta a rotina pesada de entregas sem quebrar o motor no meio do expediente. Essa motocicleta urbana oferece o melhor custo de manutenção para quem trabalha o dia inteiro sob o sol do asfalto.
O projeto da fabricante originária do Japão prioriza a resistência dos materiais acima da beleza estética ou de acabamentos refinados na carenagem de plástico. O chassi de aço reforçado absorve o impacto das lombadas e buracos sem trincar, mantendo a geometria da moto alinhada por anos de uso severo. A posição de pilotagem reta evita dores agudas na coluna do motoboy que passa mais de oito horas sentado sobre o banco de espuma.
O câmbio de cinco marchas tem engates precisos e um escalonamento curto que favorece arrancadas rápidas logo que o farol de trânsito abre. A agilidade da dianteira permite costurar os corredores apertados de carros parados nas marginais de Belo Horizonte ou Curitiba sem raspar o guidão nos retrovisores.
Modelos de motos que se destacam em 2025 pela economia, durabilidade e baixo custo de uso Honda CG 160 Foto: Divulgação/Honda
Nenhuma máquina é imortal, e o desgaste natural da rodagem exige que o dono separe um dinheiro mensal para as paradas programadas na oficina de confiança. O kit relação, composto por corrente, coroa e pinhão, sofre demais com as esticadas bruscas e com a falta de lubrificação correta nos dias de chuva intensa. As lonas e pastilhas de freio também somem rapidamente na mão de quem pilota agressivamente nos declives urbanos.
Apontamos os componentes de reposição mais procurados nas motopeças brasileiras.
O propulsor de 162 cilindradas aceita etanol ou gasolina comum, entregando a sua economia máxima quando o piloto mantém as rotações baixas e constantes. A injeção eletrônica apurada calcula a mistura ideal em milissegundos para não desperdiçar nenhuma gota preciosa de combustível nas reacelerações fortes. Quando abastecida apenas com gasolina, a moto ultrapassa a marca de 40 km/l sem fazer qualquer esforço extra nas ladeiras da cidade.
O torque baixo facilita o transporte de garupas pesados ou de baús abarrotados de caixas de encomendas expressas. O bloco não vibra em excesso, o que protege as travas plásticas da carenagem e evita dormência nas mãos do motociclista após longos percursos.
A montadora divide o modelo em opções extremamente básicas focadas no trabalho bruto e versões com toques esportivos e grafismos coloridos para agradar o público mais jovem. A base mecânica permanece rigorosamente idêntica em toda a família, alterando somente os tipos de rodas, o desenho do farol e os freios instalados.
Avaliamos os valores cobrados nas principais concessionárias nacionais.
| Modelo da Motocicleta | Diferencial de Fábrica | Preço Sugerido |
|---|---|---|
| Start 160 | Freios a tambor e rodas com raios | R$ 14.360 |
| Fan 160 | Freios a disco e rodas de liga leve | R$ 15.770 |
| Titan 160 | Painel invertido e carenagens grandes | R$ 17.100 |
Escolher bem a moto faz toda a diferença e pode reduzir drasticamente os custos de manutenção e consumo Honda CG 160 Foto: Honda/Divulgação
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A popularidade enorme do modelo nas ruas gera um mercado paralelo de peças usadas que atrai a atenção de bandidos especializados em desmanches ilegais diários. O dono precisa instalar alarmes sonoros e bloqueadores físicos na coroa para dificultar o trabalho dos ladrões quando estaciona na rua à noite. O valor do seguro privado chega a bater 20% do valor da própria moto nas zonas mais perigosas de capitais movimentadas.
Apesar dessa ameaça à segurança patrimonial, o conjunto da obra ainda faz a pequena japonesa ser o melhor investimento focado em mobilidade barata. A liquidez imediata na hora da revenda garante que o proprietário levante dinheiro rápido caso precise trocar de profissão ou pagar contas urgentes da casa.
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