Centro administrativo de SP custará R$ 6 bi, 56% acima do previsto

O Governo do Estado de São Paulo definiu em R$ 6,09 bilhões o custo para construir o centro administrativo na região central da capital paulista. O valor supera em R$ 1,3 bilhão a 1ª estimativa técnica do projeto. A gestão Tarcísio de Freitas (Republicanos) realizará na 5ª feira (26.fev.2026) o leilão na B3 (Bolsa de Valores de São Paulo) para escolher o consórcio responsável pela obra. 

Em março de 2024, o governo esperava gastar R$ 3,9 bilhões no projeto. Em dezembro daquele ano, depois de receber o projeto de arquitetura e estudos econômicos da Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), a administração estadual calculou R$ 4,7 bilhões para 5 anos de obras. A estimativa atual está 56% acima da previsão inicial. 

A triplicação das garagens para automóveis foi o principal motivo para o acréscimo no orçamento, segundo informações do jornal Folha de S.Paulo. O projeto passou a projetar 3 pisos subterrâneos de estacionamento, 2 a mais do que o planejamento inicial. Custos com desapropriações e intervenções na área central também contribuíram para a elevação. Correções pelo IPCA (inflação oficial) e INCC (custo da construção) de dezembro de 2024 a julho de 2025 adicionaram cerca de 3,5% e 5%, respectivamente, por causa de ajuste obrigatório na data-base do edital. 

O conjunto de torres de escritórios será erguido no entorno do parque Princesa Isabel, no bairro Campos Elíseos. A área fica próxima a corredores de ônibus e estações de trem e metrô. Dois consórcios apresentaram propostas: Acciona-Construcap e MEZ-RZK Novo Centro. O critério de escolha será o grupo empresarial que oferecer o maior desconto na taxa que o Estado irá pagar. 

Durante os 5 anos de obras, o Estado aplicará R$ 3,4 bilhões do 1º ao 4º ano. O consórcio vencedor deverá dispor de R$ 2,7 bilhões. O governo pagará uma contraprestação máxima de aproximadamente R$ 76 milhões por mês durante 30 anos, com correção pela inflação. As parcelas estavam inicialmente estimadas em aproximadamente R$ 65 milhões. 

O projeto será executado no modelo de PPP (parceria público-privada), com divisão de responsabilidades entre poder público e empresários na construção e gestão dos edifícios. O consórcio vitorioso fará a gestão e manutenção dos prédios, cuidando da segurança, limpeza, funcionamento dos elevadores e demais necessidades para a utilização dos edifícios. 

O aumento no custo da obra também irá impactar o desembolso mensal da gestão. Ao ampliar o espaço para automóveis, o governo caminha na direção oposta à da sua intenção inicial de privilegiar o uso do transporte público para acesso à nova sede.