A Flydubai registou um declínio de 12 por cento nos lucros em 2025, uma vez que investiu fortemente no seu programa de expansão de frota.
No Dubai Airshow, em novembro, a companhia aérea encomendou 150 aeronaves Airbus A321neo e 75 jatos Boeing 737 Max. Durante o ano, recebeu 12 jatos Boeing 737 Max, aumentando a sua frota total para 97 aeronaves.
A receita aumentou 6 por cento ano após ano para AED13,6 mil milhões ($3,7 mil milhões), enquanto os lucros após impostos caíram para AED1,9 mil milhões.
"Gastar em despesas de capital desta forma e ainda assim entregar este nível de lucros não é uma pequena conquista", disse Saj Ahmad, analista-chefe da StrategicAero Research. "Companhias aéreas maiores têm dificuldade em alcançar este tipo de desempenho financeiro."
A companhia aérea também finalizou o seu programa de modernização, completando oito aeronaves Boeing 737-800 de Nova Geração e elevando o número total de aeronaves modernizadas na frota para 25.
O combustível representou um quarto dos custos totais da transportadora, abaixo dos 28 por cento do ano anterior.
Os lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) registaram uma ligeira descida em 2024, mas o saldo de caixa e bancário de fechamento aumentou quase 20 por cento para AED5,6 mil milhões.
A Flydubai transportou 15,7 milhões de passageiros, um aumento de 2 por cento ano após ano, enquanto 9 novas rotas foram adicionadas, estendendo o seu alcance a 140 destinos. O número de funcionários também aumentou 11 por cento para 6.763.
"Os fundamentos do nosso negócio são sólidos e estamos bem posicionados para atender a esta procura sustentada tanto por viagens de lazer como de negócios em toda a nossa rede", disse o CEO da Flydubai, Ghaith Al Ghaith.
A Flydubai é propriedade do governo do Dubai e é uma companhia aérea irmã da Emirates Airline.

