Produção de veículos cresce 25% em fevereiro, diz Anfavea

O mercado brasileiro de veículos produziu 204,3 mil unidades em fevereiro, segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). O volume representa crescimento de 24,9% em relação a janeiro de 2025 (163,6 mil), mas redução de 8,2% em relação a fevereiro de 2025 (222,6 mil). 

No lado das vendas, o período foi considerado positivo para o mercado. O mês registrou média diária de 10.300 veículos vendidos, acima das 8.100 unidades de janeiro e das 9.200 de fevereiro de 2025. O resultado representa a 2ª melhor média diária para o mês nos últimos 10 anos.

Os dados divulgados pela Anfavea mostram que os emplacamentos somaram 355,7 mil unidades no 1º bimestre, repetindo o desempenho do mesmo período de 2025.

Apesar do ritmo nas concessionárias, a produção bimestral recuou no início do ano. Foram fabricados 368 mil autoveículos no 1º bimestre, queda de 8,9% em relação ao mesmo período de 2025 (404 mil).

Segundo a associação, a principal razão para a retração foi a queda nas exportações. Os embarques somaram 59.400 veículos, redução de 28% na comparação anual.

O presidente da associação, , afirmou que a redução nas vendas para a Argentina preocupa o setor, já que o país é um dos principais destinos dos veículos produzidos no Brasil e ajudou a impulsionar os resultados positivos das montadoras em 2025.

“Causa preocupação a retração expressiva nas exportações para a Argentina, mercado que nos ajudou muito nos resultados positivos de 2025”, afirmou por meio de nota. 

ELETRIFICADOS

Destaque do levantamento, segundo a associação, é o avanço dos veículos eletrificados. Em fevereiro, 28.120 carros híbridos e elétricos foram emplacados, o equivalente a 15,9% das vendas de veículos leves no país. A produção nacional desses modelos também cresce: 43% dos eletrificados vendidos já são fabricados no Brasil, maior participação registrada na série histórica da entidade.

Segundo Calvet, os investimentos das montadoras em novas tecnologias começam a aparecer nos resultados. Ele afirma, porém, que fatores externos, como a instabilidade geopolítica no Oriente Médio, podem trazer impactos econômicos e logísticos ao setor.