Zeno angaria 25 milhões de dólares para aumentar a produção de motociclos elétricos em toda a África Oriental

A Zeno, uma startup de mobilidade elétrica sediada na África Oriental, angariou 25 milhões de dólares em Financiamento Série A para melhorar a produção de motociclos elétricos Emara e aumentar a sua rede de troca de baterias no Quénia e Uganda. 

A ronda foi liderada pela Congruent Ventures, que contribuiu com 82% (20,5 milhões de dólares), com participação da Active Impact e Lower-carbon Ventures. Os restantes 4,5 milhões de dólares foram uma linha de crédito da Camber Road e Trifecta Capital.

Fundada em 2024 por Michael Spencer, a Zeno constrói a motocicleta elétrica Emara e uma rede de troca de infraestrutura de baterias controlada por aplicação para reduzir os custos operacionais dos condutores de bodaboda da África Oriental.

Segundo Spencer, o objetivo de criar uma plataforma de mobilidade elétrica "full-stack" é abordar a indústria de táxis de motocicleta em rápido crescimento em África. 

Ele observou que a inspiração para cofundar a Zeno foi derivada do seu anterior empregador, a Tesla, e de um plano mestre para implementar VE e energia limpa em escala. Spencer acrescentou que os seus conselheiros lhe sugeriram que o plano "tem mais pernas e mais espaço para correr com obstáculos mais baixos em mercados emergentes."

Ao contrário de importar ou desenvolver motociclos elétricos, a Zeno tem uma tecnologia própria, que alberga um motociclo elétrico distinto, sistemas de bateria e infraestrutura de carregamento.

Desde o seu lançamento, a Zeno produziu mais de 800 motociclos e implementou mais de 150 locais de carregamento no Quénia e Uganda. Na verdade, cerca de 25.000 clientes estão supostamente à espera de entrega.

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Penetração da motocicleta elétrica da Zeno 

Existem mais de 30 milhões de motociclos na enorme economia de mobilidade de África. No entanto, a maioria funciona com combustíveis, contribuindo para a poluição urbana e custos operacionais elevados.

O modelo de energia elétrica da Zeno oferece uma alternativa económica.

Para combater o desafio dos combustíveis fósseis, a abordagem tecnológica full-stack da Zeno combina hardware, software e infraestrutura, oferecendo um modelo mais limpo e sustentável.

A Zeno procura atrair condutores oferecendo custos operacionais 50% mais baixos em comparação com outros. A empresa afirmou que mais de 25.000 clientes de retalho e frotas estão à espera de colocar as mãos numa Emara. A nova ronda abordará a crescente procura, onde pretende produzir cerca de 70 a 80 motociclos por semana. 

Segundo a Zeno, a Emara pode percorrer cerca de 100 quilómetros com uma única carga e transportar até 250 quilogramas (550 libras). A mota é vendida por cerca de 1.300 dólares sem bateria e cerca de 2.000 dólares com bateria.

Para além da mais recente angariação de fundos, a startup tinha anteriormente angariado uma ronda seed de 9,5 milhões de dólares liderada pela Lowercarbon Ventures e Toyota Ventures.

Enquanto procura estabelecer-se no setor de mobilidade elétrica em desenvolvimento em África, a Zeno pretende usar o investimento adicional para aumentar a sua frota elétrica para além da África Oriental, melhorar a produção das suas motocicletas elétricas e expandir a infraestrutura de troca de baterias.

O artigo Zeno angaria 25 milhões de dólares para aumentar a produção de motociclos elétricos na África Oriental foi publicado pela primeira vez na Technext.