Um Airbus A320 da Spirit Airlines circula no Aeroporto Internacional de Los Angeles após chegar de Boston a 1 de setembro de 2024 em Los Angeles, Califórnia.
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A Spirit Airlines está a chamar de volta todos os pilotos dispensados após uma redução de pessoal superior ao esperado ter sobrecarregado a sua operação, de acordo com um memorando da empresa, que foi analisado pela CNBC.
A transportadora de baixo custo disse no final do mês passado que planeia reduzir ainda mais o seu horário e emergir da falência do Capítulo 11 no final da primavera ou início do verão. Foi o segundo pedido de falência da companhia aérea em menos de um ano.
A Spirit Airlines dispensou centenas de pilotos em 2024 e 2025 para poupar milhões de dólares e para corresponder a uma operação menor do que a transportadora de baixo custo costumava operar. Mas os pilotos também optaram por deixar a companhia aérea, muitos para outras transportadoras, deixando a Spirit com falta de pessoal.
"A redução de pilotos tem sido superior ao previsto, tornando o alinhamento preciso entre o pessoal e o horário reduzido mais desafiante," disse a companhia aérea aos funcionários num memorando na semana passada. "Embora estas chamadas de regresso não cheguem a tempo de apoiar o período das férias da primavera—Páscoa, fortalecem a base do nosso futuro pós-falência."
A Spirit confirmou que na segunda-feira enviou avisos a cerca de 500 pilotos que foram involuntariamente dispensados entre 1 de setembro de 2024 e 1 de novembro de 2025, para os chamar de volta ao trabalho, pois "continuamos a fazer ajustes para atender às necessidades em evolução do nosso negócio."
No mês passado, a Spirit também disse que iria chamar de volta assistentes de bordo dispensados.
Fonte: https://www.cnbc.com/2026/03/10/spirit-airlines-pilots-bankruptcy.html



