Acțiunile American Airlines au scăzut cu 3% în tranzacționarea pre-piață luni, după ce transportatorul a respins categoric discuțiile de fuziune cu United Airlines vineri seara.
American Airlines Group Inc., AAL
American a adăugat că o astfel de tranzacție ar fi „negativă pentru concurență și pentru consumatori" și incompatibilă cu principiile antitrust.
CEO-ul United, Scott Kirby, a lansat ideea fuziunii cu administrația Trump la Casa Albă în februarie. El o lua în considerare cel puțin din toamna trecută.
O combinație United-American ar fi devenit cea mai mare companie aeriană din lume. Împreună, cele două ar deține aproximativ 40% din capacitatea internă, conform firmei de date aeriene OAG.
Profesorul de drept de la Cornell, George Hay, a fost direct despre obstacolele legale: „Aceasta ar fi cea mai mare fuziune din toate timpurile. Nu văd nici cea mai mică șansă ca o instanță să o permită."
Dincolo de știrile despre fuziune, prețurile petrolului au crescut cu 6% luni din cauza unei noi incertitudini în jurul negocierilor de pace SUA-Iran. Creșterea costurilor de combustibil reprezintă o amenințare directă la adresa profiturilor companiilor aeriene.
Acțiunile United, Delta și Southwest au scăzut toate cu mai mult de 2% în tranzacționarea pre-piață. Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line și Carnival au scăzut și ele cu aproximativ 2%.
Scăderile au venit după ce aceleași acțiuni înregistraseră o creștere vineri, când prețurile petrolului au scăzut temporar în urma redeschiderii Strâmtorii Hormuz.
Perturbările zborurilor au adăugat presiune. Peste 1.200 de zboruri Southwest au fost întârziate duminică — aproximativ 29% din program, conform FlightAware.
American a întârziat 799 de zboruri, sau 22% din program. Delta și United au înregistrat întârzieri la 16% și respectiv 13% din zboruri.
Acțiunile American au scăzut cu 17% în acest an, deși au crescut cu 19% în aprilie pe măsură ce speranțele pentru pace în Orientul Mijlociu au crescut.
Acțiunile American Airlines au crescut cu 8% marți trecută după rapoartele despre propunerea de fuziune United, apoi au crescut cu încă 4% vineri.
American Airlines raportează rezultatele trimestriale joi. United Airlines și Southwest raportează și ei rezultate în această săptămână.
Delta a arătat deja că poate absorbi în mare parte costurile crescânde ale combustibilului. Rămâne de văzut cum vor face față ceilalți transportatori.
Articolul American Airlines Rejects United Merger Bid as Oil Prices Hit Airline Stocks a apărut prima dată pe CoinCentral.


