SUA extinde măsurile de control al transportului maritim dincolo de Golf

• SUA afirmă că blocada are „acoperire globală"
• Nave interceptate în apele Asiei de Sud
• Iranul revendică confiscarea a două nave MSC

Confruntarea maritimă dintre SUA și Iran se extinde dincolo de Strâmtoarea Hormuz, forțele americane interceptând tancuri petroliere legate de Iran în zone mai îndepărtate, în timp ce Teheranul vizează nave comerciale străine.

Treizeci și unu de nave au fost direcționate să întoarcă sau să se întoarcă în port în cadrul blocadei americane care vizează porturile iraniene, potrivit Comandamentului Central al SUA (Centcom). Două transportoare de țiței de foarte mari dimensiuni, Hedy și Hero II, au fost interceptate la începutul acestei săptămâni, a anunțat acesta ieri.

Centcom a declarat că ambele erau ancorate la Chabahar, pe coasta iraniană a Golfului Oman, la aproximativ 540 km de strâmtoare. Un alt tanc petrolier, Dorena, ar fi escortat de un distrugător al Marinei SUA în Oceanul Indian, după ce ar fi încercat să forțeze blocada.

Tancuri petroliere sub pavilion iranian au fost, de asemenea, interceptate în apropierea Indiei, Malaysiei și Sri Lankăi, a raportat Reuters. Privite în ansamblu, acțiunile sugerează că Washingtonul intensifică presiunea asupra transporturilor de petrol iraniene care tranzitează apele Asiei de Sud.

Richard Meade, redactor-șef al publicației maritime Lloyd's List, a declarat că un oficial american din domeniul apărării i-a spus că eficacitatea blocadei era judecată „nu după câte nave au traversat cordonul maritim, ci după daunele provocate economiei iraniene".

Corpul Gărzilor Revoluționare Islamice din Iran (IRGC) a declarat că a confiscat două nave portcontainer afiliate Mediterranean Shipping Company (MSC) și a tras asupra unui al treilea vas în timp ce acestea tranzitau strâmtoarea, extinzând riscurile pentru comerțul mondial și lanțurile de aprovizionare regionale.

Vasele ar include MSC Francesca și Epaminondas, potrivit mijloacelor de informare legate de statul iranian.

Lloyd's List a declarat că blocada americană a perturbat, dar nu a descurajat complet tancurile petroliere din flota fantomă legate de Iran. Se raportează că cel puțin 10 tancuri petroliere trasabile prin AIS efectuau curse în balast spre Golf miercuri, se arată în document.

Centcom a declarat: „Armata SUA are acoperire globală. Forțele americane operează și aplică blocada în Orientul Mijlociu și dincolo de acesta."

Meade de la Lloyd's List a declarat că transportul maritim a rămas „în mare parte neschimbat, paralizat în interiorul Golfului, recalibrând rutele comerciale în exterior".

„Ne aflăm într-o perioadă de confuzie în care, în esență, așteptăm să vedem ce se va întâmpla în continuare", a declarat el la briefingul săptămânal de piață al publicației.

Marina IRGC a declarat că MSC Francesca și Epaminondas au fost vizate în timp ce încercau să treacă prin strâmtoare „fără permisele necesare", două nave fiind imobilizate și una vizată cu focuri de armă.

• Blocada maritimă a SUA ridică riscuri de sancțiuni pentru afacerile din Golf
• Frank Kane: „Blocada prostească" va accelera criza energetică
• Criza de transport maritim de la Hormuz în cifre

Organizația Maritimă Internațională, organismul ONU pentru transport maritim, a criticat companiile care continuă să riște tranzitele prin zona de conflict.

Secretarul său general, Arsenio Dominguez, a declarat într-un comunicat: „Situația din regiune rămâne extrem de volatilă. Nu pot înțelege de ce companiile ar risca și ar pune în pericol viețile marinarilor."

Între timp, Pentagonul a informat Congresul că ar putea dura până la șase luni pentru a elimina complet minele iraniene din Strâmtoarea Hormuz, potrivit Washington Post.

Meade a avertizat că piețele petrolului și ale transportului de marfă ar putea traversa o perioadă prelungită de incertitudine, adăugând că redeschiderea căii navigabile nu va restabili imediat fluxurile normale.

„Perturbarea nu este doar un titlu de presă. Este structurală", a spus el.