Turcia planifică să își modernizeze masiv capacitatea de stocare a petrolului, atât pentru a consolida securitatea energetică internă, cât și pentru a poziționa țara ca un centru de tranzacționare a țițeiului în regiune.
Conform planurilor anunțate pe 25 aprilie, autoritatea de stat pentru conducte Botaş urmează să pună în funcțiune 40 de noi rezervoare de stocare a petrolului în portul Ceyhan de la Mediterana.
La finalizare, ferma de rezervoare va avea o capacitate de stocare de 35 de milioane de barili, potrivit directorului general Botaş, Abdülvahit Fidan, ducând capacitatea totală de stocare a țițeiului din Turcia de la nivelul actual de puțin peste 11 milioane de barili la 45 de milioane.
Extinderea capacității de stocare a hubului Ceyhan nu este o reacție impulsivă la perturbările de aprovizionare cauzate de războiul din Iran, ci face parte dintr-un plan pe termen lung de consolidare a securității energetice și de poziționare a Turciei ca trader regional de petrol, a spus Fidan. Terenul pentru dezvoltare a fost expropriat în 2024, iar evaluarea impactului asupra mediului a fost finalizată anul trecut.
„Acest proiect va consolida reziliența Turciei în fața crizelor energetice și va permite țării să joace un rol mai decisiv pe piețele energetice regionale", a spus el.
Lucrările de construcție a primelor șase rezervoare urmează să înceapă mai târziu în acest an și să fie finalizate în 2028, a spus Fidan, cu capacitatea rămasă pusă în funcțiune până în 2031.
Ferma de rezervoare va beneficia de surse bune de aprovizionare, două conducte majore terminând la Ceyhan: una fiind legătura de export pentru petrolul azer care rulează de la Baku prin Georgia și prin Turcia, iar cealaltă transportând țiței din câmpurile nordice ale Irakului, inclusiv din regiunea semi-autonomă kurdă a țării.
La capacitate maximă, cele două conducte pot livra 2,5 milioane de barili pe zi (bpd), deși linia Iraq-Kirkuk-Ceyhan funcționează în prezent doar la un nivel redus, între 300.000 și 450.000 bpd.
Ali Arif Aktürk, expert în energie și fost șef al departamentului de achiziții de gaze naturale al Botaş, a spus că dezvoltarea capacității de stocare la Ceyhan este un pas spre transformarea portului într-un hub energetic, deși i-a spus AGBI că sunt necesare mai multe investiții pentru atingerea acestui obiectiv.
„Cu cât capacitatea rezervoarelor crește în mod natural, cu atât flexibilitatea comercială crește mai mult", a spus Aktürk.
„Cu toate acestea, deși creșterea capacității rezervoarelor este importantă, la fel de importantă este și extinderea gamei de produse pentru a include motorină, benzină sau combustibil pentru avioane, ceea ce înseamnă că este obligatoriu să existe o rafinărie acolo."
Prin dezvoltarea unei capacități downstream, Ceyhan ar putea deveni Rotterdamul bazinului mediteranean estic, a spus el, referindu-se la portul olandez și la vasta sa industrie de procesare a hidrocarburilor care deservește mare parte din Europa de Vest.
Existau planuri acum 20 de ani pentru a construi capacitate de procesare la Ceyhan într-o zonă liberă de comerț energetic dedicată, dar acestea au eșuat. Cu toate acestea, odată cu dezvoltarea fermei de rezervoare a Botaş, mai multă industrie downstream ar putea apărea în regiune.

