United Airlines (UAL) a înregistrat o scădere a acțiunilor cu 4,46% vineri după ce CEO-ul Scott Kirby a informat angajații că compania aeriană va reduce programul de zbor cu aproximativ 5%. Decizia vine în urma unei creșteri dramatice a costurilor combustibilului pentru aviație, care aproape s-au dublat de la sfârșitul lunii februarie din cauza escaladării conflictului din Iran.
United Airlines Holdings, Inc., UAL
Într-un memoriu intern publicat pe site-ul oficial al companiei, Kirby a detaliat perspectivele dificile care urmează. Compania aeriană pregătește planuri de contingență pentru prețurile petrolului brut care ar putea ajunge la 175 USD pe baril, cu așteptări că prețurile ar putea rămâne peste 100 USD până la sfârșitul anului 2027.
Dacă aceste proiecții se materializează, cheltuielile suplimentare pentru combustibil ar atinge aproximativ 11 miliarde USD anual — depășind de peste două ori profitul generat de United în ceea ce Kirby a descris ca fiind cel mai de succes an din istoria companiei.
Compania aeriană a eliminat sistematic rutele cu performanțe slabe. Aceasta include anumite plecări din mijlocul săptămânii, servicii de sâmbătă și zboruri nocturne care înregistrează o cerere mai slabă din partea pasagerilor.
Conform planului operațional revizuit, United va elimina aproximativ trei puncte procentuale din zborurile cu cerere mai mică în timpul trimestrelor doi și trei. În plus, transportatorul va reduce aproximativ un punct procentual din capacitatea hub-ului său din Chicago O'Hare.
Rutele către Tel Aviv și Dubai rămân suspendate pe termen nedeterminat. Combinate, aceste ajustări reprezintă aproximativ cinci puncte procentuale din proiecțiile anuale de capacitate ale companiei aeriene.
Kirby a indicat că United intenționează să reia programarea completă în această toamnă — cu condiția ca costurile combustibilului să se stabilizeze în loc să continue să crească.
Cererea puternică de călătorie oferă o ușurare parțială de la costurile crescânde. Principalele companii aeriene americane au implementat cu succes două creșteri consecutive ale tarifelor de aproximativ 10 USD pe direcție. Kirby a remarcat că rezervările finalizate în ultima săptămână au arătat creșteri ale tarifelor de 15% până la 20%.
Conform analiștilor Melius Research, tendințele solide de rezervare ar putea susține o ajustare suplimentară a tarifului de 5% până la 7%. United a dezvăluit că primele 10 săptămâni ale anului 2026 au reprezentat cea mai puternică perioadă de rezervări din istoria companiei.
Concurenta Delta Air Lines a semnalat în mod similar disponibilitatea de a reduce capacitatea dacă prețurile ridicate persistă, după o revizuire în sus a orientărilor privind veniturile din primul trimestru în această săptămână.
Transportatorii americani se confruntă cu o vulnerabilitate deosebită în comparație cu anumiți concurenți europeni și asiatici — majoritatea nu folosesc strategii de acoperire a combustibilului, lăsându-i semnificativ expuși la fluctuațiile volatile ale prețurilor.
În ciuda reducerilor imediate de capacitate, Kirby a asigurat angajații că strategia mai amplă de expansiune a United rămâne neschimbată.
Compania aeriană va continua să accepte livrarea a aproximativ 120 de aeronave noi pe parcursul acestui an, inclusiv 20 de avioane wide-body Boeing 787. Încă 130 de aeronave sunt programate pentru livrare până în aprilie 2028.
Kirby a subliniat că United va evita concedierile angajaților și va menține investițiile planificate — marcând o schimbare față de strategiile folosite în timpul declinurilor anterioare ale industriei.
În tranzacționarea de după închiderea pieței vineri, acțiunile UAL s-au recuperat ușor, câștigând 1,49% pentru a ajunge la 91,29 USD, recuperând o parte din pierderile sesiunii.
Postarea United Airlines (UAL) reduce programul de zbor cu 5% pe fondul creșterii vertiginoase a prețurilor la combustibil a apărut prima dată pe Blockonomi.


