Ежемесячные платежи по автокредитам свыше 1 000 $ растут

В стране, где большие грузовики имеют большое значение, пикапы и внедорожники составляют значительную долю автокредитов с ежемесячным платежом более 1 000$, согласно новым данным.

Анализ Experian Automotive более 5 миллионов действующих автокредитов и договоров аренды в первом квартале показывает, что почти 19% кредитов на новые автомобили предусматривают ежемесячный платёж не менее 1 000$. Это выше примерно 17,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«Принято считать, что это всё люксовые, высококлассные модели, но это не так», — сказала Мелинда Забрицки, руководитель отдела финансовой аналитики в сфере автомобилей Experian Automotive.

Почти 74% автокредитов, требующих ежемесячных выплат в размере 1 000$ и более, приходится на нелюксовые модели, причём пятёрку лидеров составляют популярные пикапы, включая Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500 и Ram 1500, по данным Experian.

Всего пять лет назад автокредиты с ежемесячными платежами свыше 1 000$ занимали лишь 5,4% рынка. Затем в 2021 и 2022 годах разразился мировой дефицит микросхем, и автопроизводители по всему миру сосредоточились на выпуске более дорогих и прибыльных моделей. Цены на автомобили резко выросли, как и суммы автокредитов.

Забрицки отметила, что более высокие цены изменили восприятие покупателями автомобилей и грузовиков условий финансирования покупки нового транспортного средства.

«Мы не наблюдаем снижения рекомендованной розничной цены и высоких сумм кредитов», — сказала она CNBC. «Думаю, со временем всё больше потребителей привыкает к платежу в 1 000$». 

Средняя заёмная сумма достигла рекордного уровня в 43 952$, а средний ежемесячный платёж также вырос до рекордного уровня в 770$, по данным Experian Automotive. Оба показателя отражают относительно устойчивое состояние рынка новых автомобилей.  

Что касается просроченных автокредитов, доля кредитов с просрочкой платежа более 30 дней незначительно выросла до 2% от всех кредитов на новые автомобили, при этом показатель 60-дневной просрочки также увеличивается.  

Тем не менее Забрицки отметила, что уровень просроченной задолженности по-прежнему остаётся ниже уровня 2018 года. 

«Движущей силой 60-дневной просрочки действительно является субстандартный рынок. У заёмщиков с низким кредитным рейтингом выше вероятность дефолта», — сказала она.