Возврат к основам помог Расселу снова почувствовать себя собой

МОНТМЕЛО: Джордж Расселл вернулся к подходу, который хорошо ему подходит, и завоевал поул-позицию на Гран-при Барселоны-Каталонии в субботней квалификационной сессии.

Фаворит Периода разогрева сезона выиграл первую гонку кампании в Мельбурне, но затем испытывал трудности, пока его партнёр по Mercedes Кими Антонелли одержал победу в следующих пяти Гран-при и захватил доминирующее лидерство в чемпионате.

Расселл выходит на старт воскресного Гран-при третьим в турнирной таблице, отставая от итальянского подростка Антонелли на 68 очков.

«Для меня это были тяжёлые несколько гонок — очевидно, не везло, были и слабые выступления, но я вернулся к подходу, который, как я знал, работает для меня в эти выходные», — сказал Расселл журналистам в Монтмело.

«Для меня важнее поул-позиции было просто видеть каждый круг на протяжении всего уикенда… Я чувствовал себя хорошо и снова ощутил себя собой.»

Расселл, который не набрал очков в Монако после штрафа проезда через пит-лейн в конце гонки, объяснил, как самостоятельный путь стал ключом к его выступлению в субботу.

«Настройка автомобиля, настрой — просто возврат к основам, вот и всё», — продолжил 28-летний гонщик.

«Эти автомобили настолько сложны, шины сложны, силовые установки сложны, и трудно во всём разобраться… особенно когда рядом есть (Антонелли)… который выступает так хорошо.

«Ты постоянно стараешься совершенствоваться, и я думаю, что копирование чужого подхода, вероятно, действительно поставило меня в невыгодное положение, поэтому, как я уже сказал, в этот уикенд я просто пошёл своим путём — и именно так я и делал последние несколько лет, и я очень рад видеть, что это окупается.»

«Сложный уикенд»

Всего 0,064 секунды уступил Расселлу в квалификации семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, который оттеснил Антонелли на второй ряд.

Хэмилтон сказал, что его результат стал неожиданностью после того, как он пропустил первую тренировку и с трудом справлялся в следующих двух.

«Для меня лично это был очень, очень сложный уикенд. Было очень, очень трудно набрать темп после пропуска P1», — сказал Хэмилтон, Ferrari которого получила значительное обновление перед этим уикендом.

«Мне нужно было сделать огромный скачок перед квалификацией… нужно было просто обрести уверенность в автомобиле, в задней части автомобиля, и я думаю, мы отлично справились с регулировками», — добавил он.

«Мы примерно знаем, где наша Полярная звезда, и за то, что они привезли это обновление сюда в этот уикенд, я не могу достаточно их благодарить.»

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф сказал, что Хэмилтон, которым он управлял более десяти лет, всегда является угрозой.

«Мой старый друг… когда люди сомневались, сохранил ли он ещё скорость, я всегда говорил: если он в правильном настрое и автомобиль ему подходит, с ним нужно считаться», — сказал Вольф телеканалу Sky Sports.

«Если бы не маленькая ошибка в конце, он был бы быстрее нас на полторы десятых.»