Boring Company расширяет подземный транспорт за пределы Лас-Вегаса

TLDRs:

• The Boring Company нацелена на Дубай для своей второй крупной подземной транзитной системы к 2026 году.
• Dubai Loop будет охватывать 17 км, обслуживая до 20 000 пассажиров в час на начальном этапе.
• Технологические решения, включая тип транспортных средств, остаются неопределенными для Перенос Dubai Loop.
• Проект отражает стремление Дубая к высокотехнологичным решениям проблем городских пробок и мобильности.

Компания Boring Company Илона Маска готовится расширить свое присутствие в сфере подземного транспорта за пределы Лас-Вегаса, выбрав Дубай в качестве места для своего следующего амбициозного проекта.

Компания планирует запустить Dubai Loop, подземную транзитную систему, ко второму кварталу 2026 года, согласно заявлению министра по искусственному интеллекту ОАЭ Омара Аль Оламы.

Первый этап проекта предусматривает создание туннельной сети протяженностью 17 километров, способной обслуживать до 20 000 пассажиров в час. В то время как Loop в Лас-Вегасе в основном перевозит пассажиров по территории выставочного центра, система Дубая направлена на решение проблемы городских пробок в одном из самых быстрорастущих городских центров мира.

Амбиции по пропускной способности и связности

Ожидается, что Dubai Loop, о котором впервые было объявлено в феврале, будет включать несколько станций, обеспечивающих быстрый транзит через ключевые части города. Хотя точная технология транспортных средств проекта остается неясной, она может отражать модель Лас-Вегаса, где автомобили Tesla перевозят пассажиров под землей.

Официальные лица не раскрыли, будут ли использоваться электромобили Tesla или альтернативная автономная транзитная система будет обеспечивать работу Loop.

Дубай уже исследовал футуристические решения для мобильности, включая испытания воздушных такси с Joby Aviation и другими поставщиками. Подземный Loop дополнит эти инициативы, предоставляя высокопроизводительную транзитную альтернативу, не зависящую от погодных условий.

Вопросы осуществимости и инвестиций

Несмотря на амбициозные цели, некоторые детали проекта остаются неопределенными. Управление дорог и транспорта (RTA) Дубая получило заявки на исследование осуществимости, но контракты на строительство, финансирование и разрешения не были объявлены публично.

В то время как Дубай недавно заключил контракт на строительство Голубой линии метро стоимостью 5,5 миллиарда $, капитальные затраты на Loop, а также модель его реализации, будь то через государственно-частное партнерство или соглашения о проектировании и строительстве, остаются нераскрытыми.

Министр Аль Олама также подчеркнул внимание Дубая к технологиям, отметив, что ОАЭ ожидает получить высококлассные ИИ-чипы Nvidia до конца 2025 года. Они могут сыграть роль в оптимизации операционной эффективности и управлении пассажиропотоком для системы Loop.

Более широкий контекст

Проект Dubai Loop совпадает с более широким стремлением ОАЭ к ИИ и высокотехнологичной инфраструктуре. Крупный кампус ИИ ОАЭ-США в Абу-Даби, возглавляемый G42, будет полагаться на ядерную, солнечную и газовую энергию для питания начальной фазы мощностью 1 гигаватт, в конечном итоге масштабируясь до 5 гигаватт.

Проекты такого масштаба представляют возможности для инженерных, закупочных и строительных фирм, наряду с поставщиками технологий, создавая благоприятную среду для инновационных транспортных решений, таких как Dubai Loop.

Loop представляет собой не только прорыв в городской мобильности, но и сигнал о намерении Дубая позиционировать себя как глобальный центр инноваций умного города. В случае успеха это может создать прецедент для подземных транзитных систем в других густонаселенных мегаполисах по всему миру.

Пост Boring Company расширяет подземный транзит за пределы Лас-Вегаса впервые появился на CoinCentral.