Обязательно к прочтению
Нефтяные компании на Филиппинах введут значительное повышение цен на топливо на этой неделе, поскольку конфликт между США и Ираном вызывает волатильность цен на мировом рынке.
Министр энергетики Шэрон Гарин заявила во время слушаний в комитете Палаты представителей в понедельник, 9 марта, что это "самый большой скачок" цен на топливо в истории, хотя нефтяные компании намерены поэтапно повышать цену до 24 песо на следующей неделе.
Малаканьян заявил, что президент Фердинанд Маркос-младший планирует попросить Конгресс предоставить ему временные полномочия на приостановку акцизного налога на топливо. Главе исполнительной власти необходимо получить разрешение от законодательного органа, который обладает исключительными налоговыми полномочиями и который разработал закон, устанавливающий фиксированные акцизные налоги на нефтепродукты.
С прошлой недели было подано множество законопроектов, направленных на временную приостановку или снижение акцизного налога на топливо, или предоставление президенту полномочий сделать это самостоятельно. Представитель 2-го округа Марикины Миро Куимбо, который председательствовал на слушаниях комитета по способам и средствам в понедельник, предложил последнее.
"Вопрос цен на топливо - это больше, чем вопрос мировых рынков или международных конфликтов. Это, прежде всего, вопрос, который влияет на повседневную жизнь каждого филиппинца, особенно тех, кто относится к рабочему классу и беднейшим из бедных", - сказал он во время встречи в понедельник.
Приостановка определенно ограничит, но не полностью компенсирует влияние значительного роста цен на нефть.
Ниже приведены фиксированные акцизные налоги на нефтепродукты, основанные на Законе Республики № 10963 или Законе о налоговой реформе для ускорения и включения (TRAIN):
Из трех дизельное топливо составляет наибольшую долю потребления топлива в транспортном секторе. Значительный скачок цен чрезвычайно обременит класс с низкими доходами.
"Это может помочь. 6 песо - это существенное снижение", - сказала Гарин о возможной приостановке акцизного налога на дизельное топливо.
Заместитель министра Департамента экономики, планирования и развития (DEPDev) Роузмари Эдиллон также заявила, что приостановка акцизного налога снизит инфляцию и восстановит некоторую покупательскую способность.
DEPDev приводит два сценария. По сценарию 1 мировые цены на нефть остаются выше порога 80 $ (или в среднем 98 $ за баррель) до мая, прежде чем снизиться. По сценарию 2 цены взлетят до 140 $ за баррель в случае, если Ормузский пролив - важнейший судоходный маршрут для 20% мировой нефти и газа - останется закрытым после мая.
Заместитель министра Департамента торговли и промышленности Мэри Джин Пачеко заявила, что агентство поддерживает приостановку, чтобы смягчить влияние значительного повышения цен на логистические расходы для грузовиков, судоходных линий и складирования, что "в конечном итоге отразится на ценах потребительских товаров".
Помощник министра Регино Маллари из Группы справедливой торговли DTI добавил, что производители предметов первой необходимости и основных товаров не запрашивали увеличения рекомендуемых розничных цен, поскольку у них еще есть месяц или два, чтобы исчерпать свои текущие запасы.
Заместитель министра Департамента финансов Карло Адриано заявил, что DOF рассматривает систему, которая снижает акцизный налог на топливные продукты, когда мировые цены на нефть пересекают порог.
При том, что правительство, по оценкам, потеряет 136 миллиардов песо в доходах с мая по декабрь, если акцизный налог будет приостановлен, Адриано сказал, что предложение агентства "направлено на защиту филиппинского народа от чрезвычайных ценовых потрясений на топливо при сохранении фискальной осмотрительности и целостности системы доходов страны". – Rappler.com


