Must Read
Нафтові компанії на Філіппінах впроваджують значне підвищення цін на паливо цього тижня, оскільки конфлікт між Сполученими Штатами та Іраном спричиняє волатильність ціни на світовому ринку.
Секретар Департаменту енергетики (DOE) Шерон Гарін заявила під час слухань комітету Палати представників у понеділок, 9 березня, що це "найвищий стрибок" цін на паливо в історії, хоча нафтові компанії мають намір розподілити зміну цін до P24 протягом наступного тижня.
Малаканьянг заявив, що президент Фердинанд Маркос-молодший планує звернутися до Конгресу з проханням надати йому тимчасові повноваження призупинити акцизний податок на паливо. Головному виконавчому директору необхідно отримати дозвіл від законодавчої влади, яка має виключні податкові повноваження і яка розробила закон, що встановив фіксовані акцизні податки на нафтопродукти.
З минулого тижня було подано численні законопроєкти, що передбачають тимчасове призупинення або зменшення акцизного податку на паливо, або надання президенту повноважень робити це самостійно. Представник другого округу Марікіни Міро Кімбо, який головував на слуханнях комітету з питань шляхів і засобів у понеділок, запропонував останнє.
"Питання цін на паливо — це більше, ніж питання світових ринків або міжнародних конфліктів. Це насамперед питання, яке впливає на повсякденне життя кожного філіппінця, особливо тих, хто належить до робітничого класу та найбідніших верств населення", — сказав він під час понеділкової зустрічі.
Призупинення, безумовно, стримає, але не повністю компенсує вплив значного підвищення цін на нафту.
Нижче наведено фіксовані акцизні податки на нафтопродукти відповідно до Закону Республіки № 10963 або Закону про податкову реформу для прискорення та включення (TRAIN):
З цих трьох дизельне паливо складає найбільшу частку споживання палива в транспортному секторі. Значний стрибок цін надзвичайно обтяжить малозабезпечений клас.
"Це могло б допомогти. P6 — це істотне зменшення", — сказала Гарін про можливе призупинення акцизного податку на дизельне паливо.
Заступник секретаря Департаменту економіки, планування та розвитку (DEPDev) Розмарі Еділлон також заявила, що призупинення акцизного податку пригасить інфляцію та відновить купівельну здатність.
DEPDev наводить два сценарії. За сценарієм 1 світові ціни на нафту залишаться вище порогу $80 (або в середньому $98 за барель) до травня, перш ніж знизяться. За сценарієм 2 ціни зростуть до $140 за барель у разі, якщо Ормузька протока — важливий транспортний шлях для 20% світової нафти та газу — залишиться закритою після травня.
Заступник секретаря Департаменту торгівлі та промисловості Мері Джин Пачеко заявила, що агенція підтримує призупинення, щоб пом'якшити вплив значного підвищення цін на логістичні витрати для вантажівок, суднопромислових ліній та складування, що "зрештою відіб'ється на цінах споживчих товарів".
Помічник секретаря Реджино Маларі з групи чесної торгівлі DTI додав, що виробники товарів першої необхідності та основних товарів не вимагали підвищення рекомендованих роздрібних цін, оскільки у них ще є місяць-два, щоб вичерпати поточні запаси.
Заступник секретаря Департаменту фінансів Карло Адріано заявив, що DOF розглядає систему, яка зменшує акцизний податок на паливо, коли світові ціни на нафту перетинають поріг.
За оцінками, уряд втратить P136 мільярдів доходів з травня по грудень, якщо акцизний податок буде призупинено, Адріано заявив, що пропозиція агенції "прагне захистити філіппінський народ від надзвичайних цінових потрясінь на паливо, зберігаючи бюджетну обачність та цілісність системи доходів країни". – Rappler.com


