Потужності галузі вважаються достатніми для суміші до 7% кокодизелю

ВИРОБНИКИ БІОДИЗЕЛЮ заявили, що готові до того, якщо Філіппіни мають намір збільшити вміст кокосової олії у суміші біодизелю, зазначивши, що після останніх інвестицій вони мають можливість постачати більше.

У заяві на вихідних Філіппінська асоціація біодизелю (TPBA) повідомила, що поточна потужність галузі є достатньою для обслуговування суміші до 7% (B7), якщо уряд зробить це обов'язковим.

Наразі все дизельне паливо, що продається на Філіппінах, містить 3% кокосового метилового ефіру (CME), палива, отриманого з кокосової олії.

TPBA повідомила, що 14 заводів з виробництва біодизелю використовують 100% кокосову олію місцевого походження для виробництва CME.

Минулого тижня філіппінські ціни на паливо на заправках зросли на суму до P38,50 за літр через те, що війна в Ірані продовжує порушувати постачання палива.

Республіканський закон (RA) № 9367 або Закон про біопаливо 2006 року вимагає, щоб усі рідкі палива для двигунів містили фіксований відсоток біопалива, такого як біоетанол і біодизель, як засіб переходу до чистішої енергії, скорочення залежності від імпортованої нафти та підтримки сільського господарства.

Сенатори також розглядають поправки, які дозволили б президенту призупинити або коригувати обов'язкове змішування.

Замість призупинення впровадження група закликала законодавців натомість зміцнити його.

«Враховуючи множинні переваги RA 9367 — від зміцнення кокосової промисловості до збільшення пробігу та доведеного зменшення викидів, ми закликаємо до продовження впровадження мандату на змішування та підтримання місцевого постачання біопалива, що підтримує мільйони фермерів, які вирощують кокоси та становлять основу цієї країни», — сказав виконавчий директор TPBA Рамон Таніола.

TPBA заявила, що закон залишається «найнадійнішим захистом країни від її властивої вразливості щодо імпортованого палива».

«Його подальше впровадження гарантує, що країна не лише безпосередньо підтримує сільськогосподарські спільноти, але й допомагає змінити позицію країни щодо зменшення залежності від імпорту», — заявила група.

Суміш кокосового біодизелю мала збільшитися до 4% (B4) до 1 жовтня 2025 року, а потім до 5% (B5) через рік. Однак Національна рада з біопалива рекомендувала призупинити B4 через високу вартість кокосової олії. — Шелдін Джой Талавера