5 причин, коли страхова може відмовити у виплатах за автоцивілкою
Сьогодні 09:02 — Технології&Авто
Чоловік телефонує у страхову компанію після ДТП
Закон України передбачає понад 20 випадків, коли страхова компанія може відмовити у виплаті за полісом автоцивілки (ОСЦПВ). Проте на практиці найчастіше трапляється лише кілька типових ситуацій, яких можна було б уникнути.
Про це повідомили у Моторному (транспортному) страховому бюро України (МТСБУ).
Найпоширеніші причини відмови у виплаті
Відсутність цивільно-правової відповідальності
Страхова виплата здійснюється лише тоді, коли шкоду спричинили дії водія, який керував автомобілем, застрахованим за полісом автоцивілки.
Наприклад, якщо пасажир відчинив двері автомобіля і пошкодив інше авто, відповідальність водія не настає. У такому випадку виплата за полісом автоцивілки не здійснюється.
Хіба ваше авто не заслуговує на найкраще? Знаходьте оптимальні пропозиції автоцивілки завдяки сервісу від Finance.ua. 🚗
Пропущено строк подання заяви
Закон встановлює чіткі строки для звернення за страховим відшкодуванням:
- 1 рік після ДТП — якщо пошкоджене майно;
- 3 роки після ДТП — якщо шкоди завдано життю або здоров’ю.
Якщо ці строки пропущено, страховик має право відмовити у виплаті.
Заяву подає особа без права на компенсацію
Отримати страхове відшкодування може лише власник пошкодженого майна або особа, яка має підтвердження такого права.
Це може бути, наприклад:
- довіреність;
- договір оренди;
- свідоцтво про право на спадщину.
Не виконано обов’язки після ДТП
Ще однією поширеною підставою для відмови є невиконання вимог закону після аварії, якщо через це страховик не може встановити обставини ДТП або розмір збитків.
Зокрема, потерпілий повинен зберігати пошкоджене майно до огляду страховиком. Якщо автомобіль відремонтували до огляду або не надали для перевірки, це може стати причиною відмови у виплаті.
Страхова компанія має 10 робочих днів з моменту повідомлення про ДТП, щоб провести огляд автомобіля.
У полісі вказано інший автомобіль
Ще одна поширена проблема — помилки у даних полісу. Якщо у страховому договорі зазначений інший транспортний засіб (наприклад, неправильний VIN-код або дані авто), страхова компанія може відмовити у виплаті.
Що радять водіям
У МТСБУ радять водіям уважно перевіряти дані у страховому полісі, дотримуватися встановлених строків звернення та не ремонтувати автомобіль до огляду страховою компанією.
Це допоможе уникнути проблем із отриманням страхової виплати після ДТП.
Раніше ми повідомляли, що попри чутки, в Україні не планують автоматично штрафувати водіїв, які мають паперові поліси автострахування замість електронних. Для цього наразі немає законодавчих підстав.
Також Finance.ua писав про 5 ситуацій, коли страхування врятує вас і ваш гаманець.
Світлана Вишковська
Редактор
За матеріалами: Finance.ua
# Страхування# Автострахування# Автоцивілка# Страховий випадок# Поліція
Місце для вашої реклами
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.
Також за темою
-
5 причин, коли страхова може відмовити у виплатах за автоцивілкою
Світові продажі електромобілів впали: Європа зростає, США скорочуються
Соцмережа X погодилася змінити систему верифікації в Європі
Винен Трамп: Honda скасувала запуск трьох нових електромобілів
Коли вигідніше купувати авто — місяць має значення
У Китаї створили першу повністю автономну ШІ-лікарню
- Finance.ua
- /
- Всі новини
- /
- Технології&Авто
- /
- 5 причин, коли страхова може відмовити у виплатах за автоцивілкою
Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою
crypto.news@mexc.com для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.