Cổ phiếu Uber (UBER): Giảm nhẹ sau khi hợp tác với Baidu cho thử nghiệm Robotaxi tại Anh

Tóm tắt;

• Cổ phiếu Uber giảm nhẹ sau khi công bố chương trình thí điểm robotaxi được Baidu hỗ trợ dự kiến tại London vào đầu năm 2026.
• Sự không chắc chắn về quy định theo Đạo luật Xe tự động của Anh có thể trì hoãn phê duyệt và hạn chế thương mại hóa trong ngắn hạn.
• Baidu sẽ cung cấp robotaxi Apollo Go RT6, đặt Uber cùng với Waymo trong cuộc đua xe tự hành tại Anh.
• Bảo mật dữ liệu, tuân thủ GDPR và các yêu cầu an ninh mạng có thể tạo ra cơ hội mới cho các nhà cung cấp công nghệ Anh.

Cổ phiếu của Uber Technologies giảm nhẹ sau khi công ty xác nhận kế hoạch thử nghiệm taxi không người lái tại Vương quốc Anh thông qua quan hệ đối tác mới với Baidu của Trung Quốc, làm nổi bật sự thận trọng của nhà đầu tư về sự không chắc chắn trong quy định ngay cả khi Uber đẩy mạnh hơn vào lĩnh vực di chuyển tự động.

Gã khổng lồ gọi xe cho biết chương trình thí điểm sẽ bắt đầu tại London vào nửa đầu năm 2026, sử dụng robotaxi Apollo Go RT6 của Baidu. Trong khi thông báo này nhấn mạnh tham vọng dài hạn của Uber trong giao thông tự động, phản ứng thị trường ngắn hạn cho thấy các nhà đầu tư vẫn tập trung vào rủi ro thực thi, thời gian quy định và kỷ luật vốn hơn là chỉ đổi mới đơn thuần.

Kế hoạch Robotaxi London

Theo thỏa thuận, Baidu sẽ cung cấp xe Apollo Go RT6 được thiết kế riêng, đang hoạt động tại một số thành phố của Trung Quốc. Uber sẽ tích hợp robotaxi vào nền tảng của mình trong giai đoạn thử nghiệm, cho phép một số người dùng được chọn tại London trải nghiệm các chuyến đi tự động tùy thuộc vào sự chấp thuận của cơ quan quản lý.

Uber Technologies, Inc., UBER

Động thái này đặt Uber cùng với các đối thủ toàn cầu khác nhắm đến thị trường Anh. Waymo được Alphabet hỗ trợ gần đây đã bắt đầu thử nghiệm không người lái tại London, làm gia tăng cạnh tranh cho vị trí dẫn đầu sớm tại một trong những thị trường xe tự hành (AV) được theo dõi chặt chẽ nhất châu Âu.

CEO Uber Dara Khosrowshahi cho biết công ty đặt mục tiêu cung cấp dịch vụ không người lái tại hơn 10 thị trường toàn cầu vào cuối năm tới, định vị tự động hóa như một đòn bẩy mở rộng biên lợi nhuận dài hạn thay vì động lực doanh thu ngắn hạn.

Sự không chắc chắn về quy định đang hiện hữu

Bất chấp mục tiêu năm 2026, lộ trình quy định tại Anh vẫn chưa hoàn chỉnh. Đạo luật Xe tự động 2024 đã thiết lập khuôn khổ cho xe tự lái, nhưng các luật phụ quan trọng vẫn đang chờ xử lý. Các cuộc tham vấn của chính phủ được lên lịch kéo dài đến tháng 3 năm 2026, với các quy định đầy đủ không được kỳ vọng cho đến năm 2027.

Thời gian này có thể làm phức tạp kế hoạch thí điểm của Uber, đặc biệt khi Đạo luật đưa ra các yêu cầu nghiêm ngặt về ủy quyền, cấp phép điều hành và tiêu chuẩn phù hợp doanh nghiệp. Các nhà cung cấp AV nước ngoài có thể phải đối mặt với sự giám sát bổ sung, vì các cơ quan quản lý được cấp quyền điều tra rộng rãi và có thể yêu cầu tiết lộ chi tiết về hoạt động và tài chính.

Luật cũng phân biệt giữa các chuyến đi "người dùng phụ trách", nơi con người có thể kiểm soát, và các chuyến "không có người dùng phụ trách", yêu cầu một điều hành viên được cấp phép. Việc triển khai ban đầu của Uber có thể liên quan đến các tài xế an toàn hoặc tự động hóa hạn chế tùy thuộc vào cách các cơ quan quản lý phân loại dịch vụ.

Tại sao cổ phiếu giảm

Cổ phiếu Uber giảm nhẹ sau thông báo, phản ánh sự nhạy cảm của nhà đầu tư đối với sự không chắc chắn hơn là hoài nghi về chính tự động hóa. Các sáng kiến xe tự động thường đòi hỏi đầu tư trả trước lớn, chu kỳ phê duyệt dài và thời gian kéo dài trước khi doanh thu có ý nghĩa xuất hiện.

Đối với Uber, công ty gần đây nhấn mạnh lợi nhuận và dòng tiền tự do, thị trường dường như đang cân nhắc liệu việc mở rộng robotaxi có thể làm sao lãng kỷ luật tài chính ngắn hạn. Các nhà phân tích cũng lưu ý rằng sự chậm trễ về quy định tại Anh có thể đẩy thương mại hóa xa hơn, hạn chế lợi ích trực tiếp từ quan hệ đối tác.

Điều đó nói lên rằng, động thái cổ phiếu tương đối ít biến động, cho thấy các nhà đầu tư vẫn xem tự động hóa như một lựa chọn chiến lược hơn là động lực định giá cốt lõi ngày nay.

Cơ hội từ bảo mật dữ liệu và an ninh mạng

Ngoài gọi xe, việc mở rộng robotaxi tại London có thể tạo ra cơ hội lan tỏa cho các nhà cung cấp lưu trữ dữ liệu và an ninh mạng có trụ sở tại Anh. Đạo luật Xe tự động đưa ra các nghĩa vụ chia sẻ dữ liệu, bao gồm yêu cầu cung cấp dữ liệu xe có dấu thời gian trong các sự cố và chia sẻ thông tin nhất định với các công ty bảo hiểm.

Song song, các tiêu chuẩn quốc tế như UNECE R155 và R156 yêu cầu hệ thống quản lý cập nhật phần mềm và an ninh mạng mạnh mẽ cho xe tự động. Các quy tắc này, có hiệu lực từ năm 2024, tăng nhu cầu về ghi nhật ký dữ liệu an toàn, mã hóa và bảo vệ xâm nhập tuân thủ cả tiêu chuẩn ô tô và GDPR của Anh.

Với Waymo đã thử nghiệm tại London và ít nhất một lần ra mắt thương mại được kỳ vọng vào năm 2026, Anh đang định hình như một nơi thử nghiệm không chỉ cho robotaxi, mà còn cho cơ sở hạ tầng kỹ thuật số hỗ trợ chúng.

Bài viết Cổ phiếu Uber (UBER): Giảm nhẹ sau khi hợp tác với Baidu cho các thử nghiệm Robotaxi tại Anh xuất hiện đầu tiên trên CoinCentral.