Zeno huy động 25 triệu USD để tăng sản xuất xe máy điện trên toàn Đông Phi

Zeno, một startup di chuyển điện có trụ sở tại Đông Phi, đã huy động được 25 triệu đô la trong Vòng tài trợ Series A để cải thiện sản xuất xe máy điện Emara và mở rộng mạng chuyển đổi pin trên khắp Kenya và Uganda. 

Vòng gọi vốn được dẫn dắt bởi Congruent Ventures, đóng góp 82% (20,5 triệu đô la), với sự tham gia của Active Impact và Lower-carbon Ventures. Số tiền còn lại 4,5 triệu đô la là khoản vay từ Camber Road và Trifecta Capital.

Được thành lập vào năm 2024 bởi Michael Spencer, Zeno sản xuất xe máy điện Emara và mạng chuyển đổi cơ sở hạ tầng pin được kiểm soát bằng ứng dụng để giảm chi phí vận hành cho các tài xế bodaboda ở Đông Phi.

Theo Spencer, mục tiêu của việc tạo ra một nền tảng di chuyển điện "full-stack" là để giải quyết ngành công nghiệp taxi xe máy đang phát triển nhanh chóng của châu Phi. 

Ông lưu ý rằng cảm hứng để đồng sáng lập Zeno bắt nguồn từ nhà tuyển dụng trước đây của ông, Tesla, và một kế hoạch tổng thể để triển khai xe điện và năng lượng sạch ở quy mô lớn. Spencer nói thêm rằng các cố vấn của ông đã gợi ý với ông rằng kế hoạch "có nhiều triển vọng hơn và nhiều không gian để phát triển với rào cản thấp hơn ở các thị trường mới nổi."

Khác với việc nhập khẩu hoặc phát triển xe máy điện, Zeno có công nghệ riêng của mình, bao gồm xe máy điện đặc biệt, hệ thống pin và cơ sở hạ tầng sạc.

Kể từ khi ra mắt, Zeno đã sản xuất hơn 800 xe và triển khai hơn 150 điểm sạc trên khắp Kenya và Uganda. Trên thực tế, khoảng 25,000 khách hàng được cho là đang chờ giao hàng.

Đọc thêm: Spiro huy động 50 triệu đô la để mở rộng xe máy và trạm đổi pin.

Sự thâm nhập của xe máy điện Zeno 

Có hơn 30 triệu xe máy trong nền kinh tế di chuyển khổng lồ của châu Phi. Tuy nhiên, hầu hết đều chạy bằng nhiên liệu, góp phần gây ô nhiễm đô thị và chi phí vận hành cao.

Mô hình năng lượng điện của Zeno cung cấp một giải pháp thay thế hiệu quả về chi phí.

Để kiềm chế thách thức về nhiên liệu hóa thạch, cách tiếp cận công nghệ full-stack của Zeno kết hợp phần cứng, phần mềm và cơ sở hạ tầng, cung cấp một mô hình sạch hơn và bền vững hơn.

Zeno đang tìm cách thu hút các tài xế bằng cách cung cấp chi phí vận hành thấp hơn 50% so với các đối thủ khác. Công ty cho biết hơn 25,000 khách hàng bán lẻ và đội xe đang chờ để có được một chiếc Emara. Vòng gọi vốn mới sẽ giải quyết nhu cầu ngày càng tăng, với mục tiêu sản xuất khoảng 70 đến 80 xe mỗi tuần. 

Theo Zeno, Emara có thể di chuyển khoảng 100 km với một lần sạc và chở được tới 250 kg (550 pounds). Chiếc xe có giá khoảng 1,300 đô la không bao gồm pin, và khoảng 2,000 đô la có kèm pin.

Ngoài đợt gọi vốn mới nhất, startup trước đây đã huy động được 9,5 triệu đô la vòng seed do Lowercarbon Ventures và Toyota Ventures dẫn dắt.

Khi tìm cách thiết lập vị thế trong lĩnh vực di chuyển điện đang phát triển của châu Phi, Zeno muốn sử dụng khoản đầu tư bổ sung để phát triển đội xe điện của mình ra ngoài Đông Phi, tăng cường sản xuất xe máy điện và mở rộng cơ sở hạ tầng đổi pin.

Bài viết Zeno huy động 25 triệu đô la để tăng sản xuất xe máy điện trên khắp Đông Phi được xuất bản đầu tiên trên Technext.