Brent ổn định khi các nhà phân tích đánh giá rủi ro tấn công đảo Kharg

Cảnh báo của Trump: Cuộc tấn công vào đảo Kharg sẽ nhắm vào huyết mạch dầu mỏ của Iran

Donald Trump cảnh báo rằng một cuộc tấn công mới của Mỹ có thể nhắm vào đảo Kharg của Iran, trung tâm xuất khẩu dầu chính của quốc gia này. Ông cũng kêu gọi châu Âu giúp đảm bảo an ninh hàng hải ở Eo biển Hormuz giữa biến động giá dầu toàn cầu.

Cảnh báo này coi Kharg như huyết mạch dầu mỏ của Iran, nơi hầu hết dầu thô vận chuyển bằng đường biển được chuẩn bị để xuất khẩu. Bất kỳ cuộc thảo luận về tấn công nào cũng làm dấy lên câu hỏi về leo thang, rủi ro hàng hải và thị trường năng lượng có thể phản ứng nhanh như thế nào.

Tại sao cảng xuất khẩu dầu đảo Kharg lại quan trọng trên toàn cầu

Kharg tập trung cơ sở hạ tầng xuất khẩu, cảng, kho chứa và năng lực bốc hàng, tạo ra một điểm thất bại duy nhất. Các chuyên gia năng lượng lưu ý rằng việc vô hiệu hóa một nút như vậy có thể làm gián đoạn dòng chảy nghiêm trọng hơn so với việc ngừng hoạt động các mỏ phân tán.

Theo chiến lược gia năng lượng Sara Vakhshouri, việc nhắm vào trung tâm này sẽ phù hợp với học thuyết sử dụng quyền lực năng lượng, và nó có thể gây ra những đợt tăng giá mạnh và dẫn đến trả đũa chống lại cơ sở hạ tầng trong khu vực.

Lynette Nusbacher, một cựu sĩ quan tình báo quân đội Anh, đã cảnh báo rằng việc phá hủy hoặc chiếm giữ cơ sở hạ tầng cố định có thể có tác động lâu dài, làm phức tạp thêm việc sửa chữa và mở rộng rủi ro leo thang.

Chủ tàu chở dầu và người thuê tàu có thể đánh giá lại việc bốc hàng tại cảng bị đe dọa, trong khi các công ty bảo hiểm định giá lại bảo hiểm rủi ro chiến tranh. Bob McNally đã lưu ý rằng các mối đe dọa trực tiếp đối với Kharg có thể khiến hàng hóa khó vận chuyển hơn.

Các quan chức Iran đã ra tín hiệu phản ứng mạnh mẽ nếu trung tâm bị tấn công. Ali Shamkhani, cố vấn cấp cao của lãnh tụ tối cao Iran, cho biết: "bất kỳ hành động xâm lược nào sẽ phải đối mặt với phản ứng khắc nghiệt ngay lập tức vượt quá trí tưởng tượng của những người lên kế hoạch."

Bất kỳ cuộc đối đầu nào gần các điểm bốc hàng hoặc dọc theo các tuyến đường đi ra có thể làm chậm việc vận chuyển, kéo dài thời gian hành trình và thắt chặt nguồn cung hiệu quả. Các tác động thứ cấp có thể xuất hiện tại các cảng thay thế ở Vùng Vịnh nếu nhận thức về rủi ro lan rộng.

An ninh hàng hải Eo biển Hormuz và vai trò tiềm năng của châu Âu

Eo biển Hormuz vẫn là điểm nghẽn cho dầu thô Vùng Vịnh, bao gồm bất kỳ lô hàng nào từ Kharg khi tàu chở dầu rời khỏi vùng biển Iran. Việc giữ cho các tuyến đường biển mở phụ thuộc vào việc giải quyết xung đột, giám sát và các quy tắc giao tranh có thể dự đoán được.

Theo Bộ trưởng Ngoại giao Iran, Abbas Araghchi, một số quốc gia đã tiếp cận Tehran tìm kiếm lối đi an toàn cho các tàu, với các quyết định tiếp cận thuộc về quân đội Iran. Điều đó nhấn mạnh các kênh ngoại giao định hình các kết quả hàng hải ngay lập tức.

Theo Horn Review, các thủ đô châu Âu, bao gồm Pháp, đã bày tỏ lo ngại về mặt pháp lý và ngoại giao về việc được yêu cầu đảm bảo "lối đi tự do và an toàn" giữa rủi ro xung đột. Trách nhiệm pháp lý, nhiệm vụ và ngưỡng leo thang vẫn là mối quan tâm cốt lõi.

Các lựa chọn của châu Âu để giúp đảm bảo hàng hải an toàn

Châu Âu có thể hỗ trợ một nhiệm vụ an ninh hàng hải phạm vi hẹp tập trung vào hộ tống, đường dây nóng giải quyết xung đột và chia sẻ thông tin, được điều chỉnh để tránh các vai trò chiến đấu. Phối hợp miễn trừ bảo hiểm và xử lý khiếu nại nhanh chóng có thể hỗ trợ tính liên tục.

Các bước ngoại giao có thể bao gồm một nhóm liên lạc thu hút Tehran và các quốc gia Vùng Vịnh về các giao thức phòng ngừa và thông báo sự cố. Hỗ trợ kỹ thuật về tính toàn vẹn AIS và phát hiện máy bay không người lái có thể giảm rủi ro tính toán sai.

Quan điểm của các nhà phân tích: J.P. Morgan, Chatham House, Verisk Maplecroft

Theo J.P. Morgan, việc mất hoặc thiệt hại nghiêm trọng đối với Kharg sẽ ngay lập tức dừng phần lớn xuất khẩu dầu thô của Iran, tăng biến động thị trường và rủi ro hành động trả đũa vượt ra ngoài chính cảng.

Chatham House đã cảnh báo rằng một cuộc tấn công hoặc chiếm giữ trung tâm có thể thúc đẩy giá dầu tăng mạnh, trong khi Verisk Maplecroft nhấn mạnh rằng các cuộc tấn công vào các nút xuất khẩu và định tuyến lại quan trọng có xu hướng khuếch đại áp lực giá toàn cầu.

Câu hỏi thường gặp về cảng xuất khẩu dầu đảo Kharg

Cuộc tấn công của Mỹ vào đảo Kharg sẽ ảnh hưởng như thế nào đến giá dầu toàn cầu và vận chuyển tàu chở dầu?

Nó có thể sẽ hạn chế xuất khẩu của Iran, thắt chặt nguồn cung hiệu quả, tăng biến động và làm phức tạp bảo hiểm và định tuyến. Tàu chở dầu có thể trзадержаться, định tuyến lại hoặc yêu cầu hộ tống và phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh cao hơn.

Rủi ro ngay lập tức ở Eo biển Hormuz là gì và châu Âu có thể giúp đảm bảo hàng hải an toàn như thế nào?

Rủi ro bao gồm quấy rối tàu, thủy lôi, máy bay không người lái và tính toán sai trong các làn đường đông đúc. Châu Âu có thể tăng cường giải quyết xung đột, hộ tống hạn chế, chia sẻ giám sát và hỗ trợ bảo hiểm mà không đảm nhận nhiệm vụ chiến đấu không giới hạn.