Bên trong kế hoạch của Trump để tái thiết thế giới — khi người Mỹ phải trả tiền

Tôi nghĩ chúng ta phải chấp nhận sự thật. Chúng ta sẽ phải trả giá, và tiếp tục trả giá, cho cuộc chiến tranh mà tổng thống lựa chọn chống lại Iran. Đó là hậu quả của chính trị. Có lẽ người Mỹ sẽ coi trọng nền dân chủ của họ vào lần sau.

Nếu Donald Trump rút lui khỏi cuộc chiến này, mọi thứ sẽ không trở lại bình thường. Vào cuối tuần, AP đã xác nhận từ các nguồn khác rằng Iran đã thiết lập hệ thống thu phí qua eo biển Hormuz. Họ thu phí lên đến 2 triệu đô la cho mỗi tàu chở dầu đi qua an toàn, thanh toán bằng tiền tệ Trung Quốc (nhân dân tệ). "Phí" đó, như người ta gọi, sẽ được chuyển cho người tiêu dùng.

Nhưng nếu Donald Trump leo thang chiến tranh, mọi thứ cũng sẽ không trở lại bình thường. Các báo cáo cho rằng ông đang nghĩ đến việc xâm chiếm đảo Kharg, kho dầu chính của Iran. Ý tưởng có thể là chiếm nó và sử dụng để đàm phán các điều khoản ngừng bắn, nhưng không ai thực sự biết.

Trong mọi trường hợp, leo thang sẽ không khôi phục dòng chảy dầu qua eo biển. Iran chỉ cần đánh chìm một vài tàu chở dầu, như cựu Bộ trưởng Quốc phòng James Mattis đã nói, bằng "tên lửa hành trình chống hạm có thể được bắn từ sau xe bán tải với tốc độ 100."

Đánh chìm một vài tàu chở dầu trị giá khoảng 100 triệu đô la mỗi chiếc và làm sợ hãi bất kỳ ai sẵn sàng bảo hiểm cho chúng. Điều đó có nghĩa là dầu chảy chậm lại, giá tiếp tục tăng và tất cả chúng ta đều nhìn vào trong tuyệt vọng khi thu nhập của mình bị cạn kiệt. (Bloomberg đưa tin vào cuối tuần rằng giá xăng có thể là mối lo ngại nhỏ nhất của chúng ta vì chúng ta có thể không tìm thấy xăng để trả giá cao hơn.)

Rút lui khỏi cuộc chiến cũng sẽ không làm gì để ngăn chặn Israel tiếp tục xâm lược các đồng minh của Iran hoặc tấn công Iran. Nó sẽ không làm gì để ngăn Iran tấn công các quốc gia vùng Vịnh đồng minh với Mỹ để trả đúa cho cuộc tấn công liên tục của Israel. Miễn là có xung đột, các công ty bảo hiểm sẽ không bảo hiểm, và nếu các công ty bảo hiểm không bảo hiểm, hãy mong đợi giá dầu leo lên 200 đô la mỗi thùng, theo Bloomberg, điều này đặt giá xăng trung bình ở mức khoảng 8 đô la.

Tóm lại, nếu Trump rút lui, chúng ta trả tiền. Nếu ông leo thang, chúng ta trả tiền. Chúng ta trả phí hoặc chúng ta trả cho sự khan hiếm. (Hoặc chúng ta không thể tìm thấy xăng để trả giá cao hơn.) Một lần nữa, người Mỹ có thể đã coi trọng nền dân chủ của họ khi quyết định có bầu một kẻ bị kết án trọng tội người đã làm hỏng mọi thứ ngay lần đầu tiên làm tổng thống. Nhưng chúng ta với tư cách là một dân tộc đã không làm điều đó. Hậu quả là chúng ta phải trả giá.

Trong khi đó, vị tổng thống chúng ta bầu tiếp tục nói dối về việc kết thúc chiến tranh với hy vọng rằng các nhà giao dịch sẽ tin ông và giữ giá dầu ở mức thấp. Ông đã làm điều này nhiều lần, và câu hỏi là: các nhà đầu tư sẽ tin tưởng vào khoảng cách giữa những gì Trump nói về chiến tranh và những gì thực sự đang xảy ra trong bao lâu?

Để tìm câu trả lời cho điều đó và nhiều hơn nữa, tôi đã liên lạc với Patrick Watson, một nhà phân tích kinh tế cấp cao của Mauldin Economics. Tôi thường nhờ đến ông bất cứ khi nào tôi cần câu trả lời về tình trạng nền kinh tế. Tôi hỏi Patrick liệu cuộc chiến của Trump có đang tái tổ chức thế giới hay không. Ông nói có – nếu cuộc chiến không sớm kết thúc.

Điều đó "đòi hỏi phải mở lại eo biển, có nghĩa là Iran phải bị đánh bại hoặc bị thuyết phục để ngừng đe dọa các tàu," ông nói.

Điều gì xảy ra nếu cuộc chiến này không kết thúc và các chuyến hàng dầu không trở lại bình thường? Xăng 5 đô la một gallon vĩnh viễn?

"Vĩnh viễn" là một từ mạnh. Giá dầu và nhiên liệu từ dầu sẽ tiếp tục tăng cho đến khi nguồn cung gián đoạn giảm bớt hoặc nhu cầu giảm đủ để khôi phục cân bằng. Cả hai đều là quá trình chậm, nhưng chúng sẽ xảy ra.

Vấn đề là cuộc chiến này kéo dài càng lâu, sẽ càng mất nhiều thời gian để sửa chữa cơ sở hạ tầng bị hư hại hoặc phá hủy. Ngành công nghiệp dầu mỏ đã miễn cưỡng đầu tư vào khoan mới vì nó có thể thấy năng lượng tái tạo tăng trưởng rất nhanh. Với phần còn lại của thế giới sản xuất dầu gần với công suất tối đa, có thể mất nhiều thời gian trước khi chúng ta nhận được nhiều trợ giúp về nguồn cung.

Nhu cầu khó đánh giá hơn. Suy thoái thường làm giảm nhu cầu nhiên liệu khi mọi người đi lại ít hơn, các công ty vận chuyển ít đồ hơn, v.v. Trong chừng mực cuộc chiến này làm giảm tăng trưởng kinh tế toàn cầu, chúng ta có thể thấy cung và cầu trở lại cân bằng trong một hoặc hai năm. Nhưng đó sẽ là làm theo cách khó khăn.

Donald Trump đang nói dối để xoa dịu nỗi sợ hãi của thị trường. Điều đó rất rõ ràng. Nhưng các nhà đầu tư sẽ chọn tin tưởng tổng thống trong bao lâu?

Tôi nói chuyện với các chủ doanh nghiệp Cộng hòa và nhà đầu tư mọi lúc. Ngoài hồ sơ, nhiều người sẽ nói họ không đặc biệt thích Trump, cũng không tin mọi thứ ông nói, nhưng họ vẫn chọn ông hơn bất kỳ đảng viên Dân chủ nào. Thuật ngữ kinh tế cho điều này là "ưu tiên thứ tự." Bạn có thể gọi nó là "chọn chất độc của bạn." Họ nghĩ Trump, với tất cả các vấn đề của ông, ít độc hơn so với phương án thay thế. Vì vậy, họ tiếp tục ủng hộ ông ngay cả khi họ không tin ông.

Tất nhiên, vấn đề với điều này là không có đáy. Bất kể Trump làm gì, phản ứng là "đảng Dân chủ sẽ làm tệ hơn." Điều đó có nghĩa là họ không thể từ bỏ ông. Họ có thể cằn nhằn nhưng đó là tất cả những gì họ làm. Đó là một cấu trúc cho phép để bào chữa cho bất cứ điều gì. Có lẽ vào một thời điểm nào đó, họ sẽ mất đủ tiền để xem xét lại. Nhưng tôi không nghĩ chúng ta gần đến điểm đó.

Lạm phát đã cao do thuế quan của Trump. Một số người nói rằng các lĩnh vực sản xuất và nông nghiệp đã ở trong tình trạng suy thoái. Giá xăng cao hơn bình thường sẽ mất bao lâu để đẩy phần còn lại của nền kinh tế vào suy thoái?

Lạm phát dẫn đến suy thoái khi giá cả tăng đủ cao để giảm tổng cầu. Trong một cú sốc năng lượng, điều đó có nghĩa là mọi người chi tiêu nhiều hơn cho xăng đến mức họ phải giảm chi tiêu khác. Họ ăn uống bên ngoài ít hơn, vì vậy các nhà hàng mất kinh doanh. Họ giữ chiếc xe cũ thêm một năm nữa thay vì mua một chiếc mới. Tất cả những quyết định nhỏ đó cộng lại.

Nếp nhăn lần này là nền kinh tế ngày nay ít tập trung vào năng lượng hơn nhiều so với trước đây. Xăng đắt hơn, đúng vậy, nhưng với tỷ lệ phần trăm chi tiêu của hộ gia đình điển hình, giá cao hơn có thể không thay đổi hành vi của họ. Nguy hiểm sẽ đến khi giá nhiên liệu xuất hiện trong những thứ khác.

Ví dụ, sản xuất và phân phối thực phẩm đòi hỏi nhiều nhiên liệu. Vé máy bay là một ví dụ khác. Nhưng các công ty lớn phòng ngừa chi phí của họ, khóa giá nhiều tháng hoặc nhiều năm trước. Vì vậy, đây là một quá trình chậm khác. Nó phụ thuộc vào cách chiến tranh diễn ra, nhưng tôi nghĩ suy thoái vẫn còn một thời gian nữa.

Hầu hết sự chú ý là về giá xăng, nhưng phân bón là một vấn đề khác. Phần lớn nó đi qua eo biển Hormuz. Điều gì xảy ra nếu nguồn cung bị hạn chế? Có thể làm gì nếu cuộc chiến tiếp tục?

Cuộc chiến đang ảnh hưởng nhiều hơn xuất khẩu dầu và khí đốt. Các quốc gia vùng Vịnh cũng không thể vận chuyển những thứ như axit sunfuric, cần thiết để tinh chế đồng, hoặc heli được sử dụng trong sản xuất vi mạch và máy MRI. Đây là những thị trường nhỏ hơn nhiều so với dầu, nhưng chúng rất quan trọng trong một số lĩnh vực nhất định.

Phân bón là một vấn đề, vì bạn cần khí đốt tự nhiên để sản xuất amoniac. Quy trình Haber-Bosch cho phép điều này đã cách mạng hóa nông nghiệp toàn cầu một thế kỷ trước. Cuộc chiến này hiện đang thiêu hủy nguồn cung cấp thành phần chính của chúng ta. Tệ hơn, rất nhiều công suất khác ở Nga và Trung Quốc. Theo thời gian, sản xuất phân bón có thể chuyển sang những nơi có nguồn cung cấp khí đốt tự nhiên an toàn hơn. Nhưng giá phân bón có thể sẽ tăng rất nhiều trong thời gian đó, và nó sẽ chảy qua giá thực phẩm.

Trump đã tái tổ chức thế giới nhưng không biết điều đó, đúng không?

Nó có thể xảy ra theo cách đó nếu vận chuyển vùng Vịnh vẫn đóng băng. Các chính phủ và doanh nghiệp khác phải làm việc xung quanh sự gián đoạn này. Nếu Trump buộc họ điều chỉnh theo cách mới, họ có thể không quay lại cách cũ. Điều đó sẽ có tác động vượt xa năng lượng. Ngăn chặn điều này đòi hỏi phải mở lại eo biển, có nghĩa là Iran phải bị đánh bại hoặc bị thuyết phục để ngừng đe dọa các tàu. Đó là một tiêu chuẩn rất cao vì tàu không chạy mà không có bảo hiểm, và các công ty bảo hiểm không viết bảo hiểm trong các khu vực chiến tranh đang diễn ra.

Có lẽ đó không phải là sự tương tự tốt nhất nhưng tôi so sánh điều này với Chiến tranh Việt Nam. Hồi đó, tất cả các vụ ném bom thảm không buộc đầu hàng vì Việt Cộng có thể đơn giản là rút lui vào các đường hầm của họ và xuất hiện ở nơi khác. Tương tự, IRGC có các đơn vị tên lửa và máy bay không người lái nhỏ trải rộng trên hàng ngàn dặm vuông. Họ không phải đánh chìm bất kỳ tàu nào; những lần suýt trúng thỉnh thoảng là đủ để ngăn chặn dòng chảy. Loại bỏ mối đe dọa này sẽ khó khăn. Cũng đáng chú ý rằng hầu hết những con tàu đó đang đi đến châu Á, không phải Mỹ. Đó là nơi nền kinh tế sẽ bị ảnh hưởng trước. Tuy nhiên, nó sẽ lan rộng trên toàn cầu, trừ khi điều này bằng cách nào đó sớm kết thúc.

• george conway
• noam chomsky
• civil war
• Kayleigh mcenany
• Melania trump
• drudge report
• paul krugman
• Lindsey graham
• Lincoln project
• al franken bill maher
• People of praise
• Ivanka trump
• eric trump